據悉中國科學院蘭州化學物理研究所羰基合成與選擇氧化國家重點實驗室分子催化與技術研究課題組，經過兩年半的研究，開發出了一種以離子液體為催化劑，甲醇和三聚甲醛為原料合成清潔柴油組分聚甲氧基甲縮醛(國際上簡稱為DMM3-8)的新技術。
DMM3-8是一種新型清潔油品添加劑，十六烷值平均高達76，與柴油調合品質好于超低硫柴油，在柴油中可添加10%~20%。可降低50%以上的尾氣污染，能大幅度減少氮氧化合物和一氧化碳的排放，是目前世界上公認的環保型燃油組分。DMM3-8很早期在國外就開展了研究。但由于催化劑腐蝕和活性較低、反應條件苛刻、過程復雜等缺點，這項技術未能取得突破。該所發明的新技術，提供了一種條件溫和、工藝簡便、腐蝕性低的高效合成DMM3-8的新方法。
我國目前交通用柴油每年超過1.2億噸，如果按照15%的比例添加，對DMM3-8的年需求量超過1800萬噸。蘭化所開展的以煤為基礎原料合稱DMM3-8新技術，開辟了發展我國優勢煤資源替代石油資源的清潔能源技術的新途徑。
DMM3-8是一種新型清潔油品添加劑，十六烷值平均高達76，與柴油調合品質好于超低硫柴油，在柴油中可添加10%~20%。可降低50%以上的尾氣污染，能大幅度減少氮氧化合物和一氧化碳的排放，是目前世界上公認的環保型燃油組分。DMM3-8很早期在國外就開展了研究。但由于催化劑腐蝕和活性較低、反應條件苛刻、過程復雜等缺點，這項技術未能取得突破。該所發明的新技術，提供了一種條件溫和、工藝簡便、腐蝕性低的高效合成DMM3-8的新方法。
我國目前交通用柴油每年超過1.2億噸，如果按照15%的比例添加，對DMM3-8的年需求量超過1800萬噸。蘭化所開展的以煤為基礎原料合稱DMM3-8新技術，開辟了發展我國優勢煤資源替代石油資源的清潔能源技術的新途徑。
