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2022年特斯拉部署儲能系統(tǒng)達(dá)6.5GWh,同比增長64%

   2023-02-02 中國儲能網(wǎng)

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核心提示:根據(jù)電動汽車和儲能系統(tǒng)制造商特斯拉公司日前發(fā)布的2022年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告,該公司在2022年部署的儲能系統(tǒng)達(dá)到6.5GWh,同比

根據(jù)電動汽車和儲能系統(tǒng)制造商特斯拉公司日前發(fā)布的2022年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告,該公司在2022年部署的儲能系統(tǒng)達(dá)到6.5GWh,同比增長64%。

報(bào)告指出,該公司在2022年第四季度以及2022年部署的太陽能發(fā)電設(shè)施的裝機(jī)容量和儲能系統(tǒng)的儲能容量都有所增加。

如果按季度計(jì)算,該公司部署的太陽能發(fā)電設(shè)施裝機(jī)容量從2021年第四季度的85MW增長到2022年第四季度的100MW,增長了18%;而部署的儲能系統(tǒng)的儲能容量從2021年第四季度的978MWh增長到2022年第四季度的2462MWh,增長了152%。

該公司將這兩種技術(shù)的收入都納入到其總收入數(shù)據(jù)中,因此很難評估這兩個(gè)市場的相對表現(xiàn),該公司2022年第四季度的總收入為11.31億美元,而2021第四季度的太陽能發(fā)電設(shè)施和儲能系統(tǒng)的總收入為6.88億美元。

盡管如此,這兩種技術(shù)的業(yè)務(wù)收入仍然只占特斯拉公司總收入的一小部分,2022年第四季度的總收入為213億美元,而其電動汽車收入的總成本為158億美元。

如下圖所示,特斯拉公司發(fā)布的2017~2022年的能源部署報(bào)告表明自從2015年首次推出Powerwall住宅儲能系統(tǒng)和Powerpack商業(yè)規(guī)模電池儲能系統(tǒng)以來的儲能部署增長情況。

此后,隨著Powerwall電池儲能系統(tǒng)升級到第二代以及Megapack儲能系統(tǒng)的推出,該公司的固定儲能產(chǎn)品系列也發(fā)生了變化,公用事業(yè)規(guī)模的電池儲能單元的儲能容量高達(dá)3MWh。雖然特斯拉公司并沒有單獨(dú)公布Megapack和Powerwall儲能系統(tǒng)的部署數(shù)據(jù),但部署的公用事業(yè)和電網(wǎng)規(guī)模儲能系統(tǒng)裝機(jī)容量很可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過住宅儲能系統(tǒng)。

在2021年部署的儲能系統(tǒng)裝機(jī)容量與2020年相比增長32%之后,特斯拉公司在2022年年初表示,其目標(biāo)是在2022年擴(kuò)大其固定電池儲能業(yè)務(wù)。該公司的高管聲稱,2021年用戶對儲能產(chǎn)品的需求顯著高于其年產(chǎn)能。

與此同時(shí),該公司的太陽能業(yè)務(wù)增長軌跡似乎更為緩慢。事實(shí)上,在特斯拉公司于2017年收購美國太陽能安裝和租賃商SolarCity公司之后,該公司部署的太陽能系統(tǒng)裝機(jī)容量要高得多,2017年為523MW,而2022年為348MW。

特斯拉公司2017~2022年部署儲能系統(tǒng)和太陽能發(fā)電設(shè)施的規(guī)模。太陽能以MW為單位,儲能系統(tǒng)以MWh為單位

可以理解,特斯拉公司的電話財(cái)報(bào)會議主要關(guān)注該公司的電動汽車業(yè)務(wù)及其內(nèi)部開發(fā)先進(jìn)4680電池的進(jìn)展。

在包括首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在內(nèi)的特斯拉公司高管參與的收益電話會議上,幾乎沒有提及太陽能發(fā)電設(shè)施的發(fā)展,而關(guān)于有爭議的屋頂太陽能發(fā)電設(shè)施面臨的問題也沒有得到回答。

與其相反,馬斯克提到了該公司儲能業(yè)務(wù)的創(chuàng)紀(jì)錄增長,并表示繼續(xù)加速發(fā)展。而該公司首席財(cái)務(wù)官Zachary Kirkhorn更是強(qiáng)化了這一點(diǎn)。

Kirkhorn說:“特斯拉公司的能源業(yè)務(wù)在所有指標(biāo)方面都是最強(qiáng)勁的一年,主要得益于工業(yè)和商業(yè)儲能業(yè)務(wù)的穩(wěn)步改善。雖然在發(fā)展業(yè)務(wù)和降低成本方面還有很多工作要做,但我們相信正處在一個(gè)良好增長的軌道上。”

馬斯克此前曾表示,固定儲能系統(tǒng)的需求不斷增長,這將會可能像像電動汽車一樣成為特斯拉公司的重要組成部分。而投資者提出的一個(gè)問題是,特斯拉公司將在哪里建造另一個(gè)Megapacks電池儲能的組裝工廠,而該公司去年在加州Lathrop開設(shè)了其首個(gè)儲能系統(tǒng)組裝工廠。

馬斯克表示,特斯拉公司在未來可能會建設(shè)另一家儲能系統(tǒng)組裝工廠。他說,“這是我們正在仔細(xì)考慮的事情。”



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