編者按：剛剛過去的2024年，中國石化綠色低碳轉型全面展開，新能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提速。本版特別策劃了中國石化2024年新能源高質量發(fā)展系列報道，將分三期推出，分別為氫能篇、風光篇、地熱篇，敬請關注。

萬噸級綠氫煉化項目接續(xù)推進、海水制氫創(chuàng)新突破、氫能交通走廊貫通全國、氫能裝備制造基地揭牌、央企綠色氫能制儲運創(chuàng)新聯(lián)合體揚帆起航……

乘“氫”風破浪，赴綠色新程。剛剛過去的2024年，中國石化勇?lián)鷩覒?zhàn)略科技力量，加速培育新質生產(chǎn)力，加快能源綠色低碳轉型，大力發(fā)展綠氫煉化和氫能交通業(yè)務，積極打造“中國第一氫能公司”，持續(xù)筑牢“制儲運加用研”全產(chǎn)業(yè)鏈條，努力以氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展助力“雙碳”目標實現(xiàn)。

規(guī)模與效益并重，探索綠氫產(chǎn)建新路徑

氫能集清潔無污染、能量密度高、資源豐富等優(yōu)勢于一身，被認為是“21世紀的終極能源”，既是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要路徑，又是全球能源技術革命的重要方向。在奔赴氫能產(chǎn)業(yè)化應用的新征程中，中國石化聚焦國家重大戰(zhàn)略需要，向新前行、向難攻堅、向綠轉型，勇于開拓新路。

在氫能應用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展推進會上，集團公司黨組書記、董事長馬永生表示，氫能產(chǎn)業(yè)是我國新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向，是發(fā)展新質生產(chǎn)力的重要方向之一。中國石化將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，聚焦綠色低碳發(fā)展、應用場景打造等核心任務，在基礎固鏈、技術補鏈、融合強鏈、優(yōu)化塑鏈上持續(xù)發(fā)力，加快推動我國氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

緊抓“氫”機遇，萬噸級綠氫煉化項目相繼推進。中國石化啟動建設內(nèi)蒙古鄂爾多斯3萬噸/年風光制綠氫一體化項目，所產(chǎn)氫氣將服務煤化工綠色降碳升級改造;推進內(nèi)蒙古烏蘭察布10萬噸/年風光制綠氫一體化項目，依托該項目將建設中國首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長距離的純氫輸送管道。

錘煉“氫”功，應用場景多點開花。2024年12月18日，我國首個工廠化海水制氫科研項目在青島煉化建成。該項目采用海水直接制氫與綠電制綠氫結合的模式，既為沿海地區(qū)消納可再生綠電生產(chǎn)綠氫探索了新方案，又為資源化利用高含鹽工業(yè)廢水提供了新路徑。

此外，由大連石油化工研究院自主研發(fā)的我國首個百千瓦固體氧化物(SOEC)電解水制氫側線裝置在中原油田示范運行。該項目首次實現(xiàn)產(chǎn)品氫氣增壓純化功能且純度達99.999%，處于國內(nèi)領先水平，對推進新型綠氫技術產(chǎn)業(yè)化具有示范意義。

2024年11月，在第29屆聯(lián)合國氣候變化大會上，中國石化牽頭舉辦中國角“氫能助力氣候行動：邁向凈零排放的清潔能源未來邊會”。會議為共同構建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、共同迎接能源“氫時代”凝聚共識，匯集了智慧力量，進一步推動了氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

構建全國“氫走廊”，布局氫能產(chǎn)業(yè)新賽道

交通是氫能應用推廣的“先導領域”。中國石化充分依托煉化企業(yè)生產(chǎn)優(yōu)勢、加能站網(wǎng)絡優(yōu)勢，以交通場景應用切入，加強基礎設施布局，深化產(chǎn)業(yè)鏈布局，做大做優(yōu)氫能交通走廊，助力交通運輸綠色低碳轉型。

截至2024年底，中國石化已建成140余座加氫站，成為全球最大加氫站運營企業(yè)，初步打通成渝萬、京津唐、滬嘉甬、濟青、漢宜和京滬等6條氫走廊。

在供氫方面，“氫”盡全力。在重慶，中國石化充分發(fā)揮一體化優(yōu)勢，建成投產(chǎn)3000標準立方米/時的供氫中心，生產(chǎn)的高純氫純度達99.999%，通過管道送至重慶石油長壽加氫綜合能源母站，由管束車配送至加氫子站供氫燃料電池車使用。在北京，隨著1萬標準立方米/小時氫氣提純設施完善項目投產(chǎn)，燕山石化燃料電池氫總產(chǎn)能超過8000噸/年，可為京津冀地區(qū)提供24噸/日的燃料電池汽車用氫，成為華北地區(qū)最大燃料電池氫供應基地，對助力北京地區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極意義。

在加氫網(wǎng)絡方面，“氫”情奉獻。在廣西南寧，我國首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站——廣西石油南寧振興加能站運營以來，彰顯了綠色高效便捷的優(yōu)勢。該站采用中國石化自主研發(fā)的低溫高效分布式氨制氫成套技術，制氫規(guī)模為同類型最大，持續(xù)探索大幅降低用氫成本的不同途徑。在香港，首座面向公眾的加氫站——中國石化香港凹頭加氫站建成投用，這是中國石化在境外建設的首座加氫站，日加氫能力達到1000公斤，可為公交車、環(huán)衛(wèi)車輛、私家車等提供全天候加氫服務，助力香港能源綠色轉型。

此外，中國石化還開展了跨省氫車運輸示范。兩臺氫能重卡跑完全程約1500公里，跨越京津冀魯蘇滬6個省市，沿途在7座加氫站加氫補能，這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區(qū)域的實際運輸測試。

全鏈條技術攻關，拓寬氫能應用空間

中國石化加快科技創(chuàng)新步伐，開展全鏈條攻關，積極消除氫能商業(yè)化瓶頸。

在強化支撐保障方面，“氫”裝上陣。中國石化成立氫能裝備公司，加強與高校院所、氫能企業(yè)創(chuàng)新合作，成功投用兆瓦級質子交換膜電解水制氫裝置、橇裝式甲醇站內(nèi)制氫和氨站內(nèi)制氫裝置，實現(xiàn)燃料電池鉑基催化劑公斤級工業(yè)生產(chǎn)。2024年4月，中國石化氫能裝備制造基地揭牌;7月，石化機械成功研制出22兆帕大排量隔膜式氫氣壓縮機，服務燕山石化萬方級供氫中心，標志著我國氫能儲運裝備技術再上新臺階。

在中國石化氫能產(chǎn)業(yè)布局和創(chuàng)新突破的帶動下，越來越多的中國企業(yè)加入氫能裝備制造、科技研發(fā)領域，其中，堿性電解槽供應商由最初的幾家發(fā)展到百余家，電解槽等制造成本下降20%~30%。

在標準化建設方面，步履“氫”晰。為推動我國氫能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，填補制氫加氫一體站建設的標準空白，中國石化聯(lián)合國內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)制定發(fā)布國內(nèi)首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準，為制氫加氫一體站系統(tǒng)化和標準化建設提供依據(jù)。

在大兵團聯(lián)合作戰(zhàn)方面，“氫”力前行。由國務院國資委指導，中國石化和國家能源集團共同牽頭組建中央企業(yè)綠色氫能制儲運創(chuàng)新聯(lián)合體，共集合80余家單位，匯聚國內(nèi)優(yōu)勢力量，融合優(yōu)質資源，探索攻關關鍵技術，推進綠氫規(guī)模化應用，加大新興產(chǎn)業(yè)培育力度，支撐和引領我國氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

2024年，中國石化以“綠”為紙，執(zhí)“新”為筆，繪就了氫能高質量發(fā)展新畫卷。回頭看，“氫”舟已過萬重山;向前看，“氫”路漫漫亦燦燦。

2025年1月1日，《中華人民共和國能源法》正式施行，明確將氫能納入能源管理體系，首次從法律層面確立了氫能的能源地位，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。中國石化將緊抓重大戰(zhàn)略機遇，“氫”啟未來、逐夢前行，加快推動我國氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，為促進能源綠色低碳轉型、發(fā)展新質生產(chǎn)力、保障國家能源安全作出更大貢獻。

(集團公司發(fā)展計劃部對本文亦有貢獻)

關鍵詞：創(chuàng)新突破

 

 

講述人：王紅濤(大連院第十一研究室主任)

“我國首個工廠化海水制氫科研項目在青島建成”，看到央視朝聞天下的報道，我和團隊成員倍感振奮。2024年，由大連院自主研發(fā)的單槽10標準立方米/時海水直接電解制氫中試裝置在青島煉化一次開車成功，完善了中國石化制氫技術圖譜，標志著海水直接電解制氫技術產(chǎn)業(yè)化進程提速。

該技術可直接利用沿海地區(qū)豐富的海水資源和風電資源，無須海水淡化過程，大幅降低制氫物耗。雖然海水制氫具有優(yōu)勢，但海水中多種雜質離子會對制氫過程產(chǎn)生嚴重影響，因此相較于常規(guī)的電解水制氫，海水直接電解制氫對關鍵材料和設備要求更高。

為攻克系列難題，大連院成立了涵蓋材料、設備、工藝和分析等方向的跨專業(yè)項目攻關團隊。我?guī)ьI團隊與青島煉化等生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合攻關，通過研發(fā)特制關鍵設備、設計特殊工藝流程，成功攻克耐氯電極技術、高性能極板設計、海水循環(huán)系統(tǒng)等多項關鍵技術難題，打通從催化劑、電極到關鍵部件設計、系統(tǒng)集成全流程，實現(xiàn)了科研開發(fā)與應用場景的高度耦合互聯(lián)。

項目應用后，團隊成員小胡感慨“就和自己孩子出生了一樣”，這是科研人員質樸的情感表達。項目產(chǎn)出氫氣中氧氣含量低于2百萬分比濃度，低于GB/T 37244-2018規(guī)定的燃料電池車用氫氣中氧氣含量小于5百萬分比濃度要求，可直接并入青島煉化氫氣管網(wǎng)，實現(xiàn)了從實驗室研究向工業(yè)現(xiàn)場驗證的快速推進。

我國沿海地區(qū)和海域具有較為豐富的風能、太陽能和海水資源，具有綠電生產(chǎn)綠氫的資源優(yōu)勢。利用海水直接電解制氫，可將不穩(wěn)定且較難儲存的綠電資源，就地轉化為相對容易儲存和消納的綠氫資源，同時節(jié)省寶貴的淡水資源，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟新途徑。因此，海水直接電解制氫是一項發(fā)展前景廣闊且成本相對較低的制氫技術。

●2025年新愿景

技術迭代升級任重道遠。2025年，我們團隊將聯(lián)合青島煉化等企業(yè)，聚焦生產(chǎn)效率提高、長周期穩(wěn)定運行、大規(guī)模工業(yè)應用等目標，開展關鍵材料、設備、工藝研發(fā)和數(shù)據(jù)庫信息完善優(yōu)化，為中國石化發(fā)展沿海產(chǎn)業(yè)氫能基地、實現(xiàn)電解水制氫技術降本增效提供技術支撐。

(孫寶翔楊 陽 整理)

關鍵詞：硬核武裝

 

 

講述人： 潘靈永(石化機械副總經(jīng)理)

2024年，石化機械氫能機械公司牢記端牢能源和制造業(yè)兩個飯碗的殷切囑托，承辦氫能現(xiàn)代應用產(chǎn)業(yè)鏈推進會，馬永生董事長在會上為“中國石化氫能裝備制造基地”揭牌并到基地調研。中石化氫能機械(武漢)有限公司正式成立，氫氣增壓裝備湖北省工程研究中心獲批認定，多次亮相央視、央廣網(wǎng)等主流媒體，獲得業(yè)界認可和高度評價，公司經(jīng)營規(guī)模首次站上億元臺階。

一年來，我們不斷強化創(chuàng)新驅動，以技術先導引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展，落實科研攻關梯次工程要求，一批核心關鍵技術攻關成效顯著。

我們深耕加注充裝領域，高標準攻克高壓大排量膜頭型腔曲線設計、膜片材料研選、雙壓輸出壓縮機成橇集成等核心技術;邁入制氫領域，掌握方形極板堿性電解槽液壓鎖緊及控制技術、堿水制氫BOP系統(tǒng)工藝包和設計包，為推動潔凈能源規(guī)模化、打造綠色低碳競爭力作出了重要貢獻。

我們持續(xù)迭代升級“四級兩線”氫氣壓縮機產(chǎn)品型譜，自主研制系列化液驅式、隔膜式氫氣壓縮機。大排量雙壓液驅式氫氣壓縮機亮相第二屆鏈博會，“加氫站成套裝備技術”入選工信部《國家工業(yè)節(jié)能降碳技術應用指南與案例(2024年版)》目錄，參與深地巖洞規(guī)模化氫儲能系統(tǒng)項目，榮獲國家能源局首臺(套)重大技術裝備成果，鞏固了加注充裝領域行業(yè)領先地位。

氫氣壓縮機等產(chǎn)品在集團公司氫走廊建設、供氫中心建設等重點工程中提供了技術裝備支撐和運維服務保障。作為漢宜高速氫走廊示范線唯一裝備供應商，氫能機械公司共投營3座加氫站，加氫總量突破100噸，單站日加注量突破500公斤，實現(xiàn)安全穩(wěn)定運行，收到用戶感謝信。

●2025年新愿景

2025年，氫能機械公司將緊抓集團公司加氫站網(wǎng)絡布局建設、湖北省打造千億級氫能產(chǎn)業(yè)等機遇，持續(xù)強化核心技術攻關，加快產(chǎn)品迭代升級，做強氫氣加注充裝裝備;加快建設中國石化氫能裝備制造新基地、湖北省制氫及加氫裝備質量檢驗檢測中心;全力推進西部陸海新通道加氫站一體化解決方案落地實施，打造中國石化標準加氫站，為加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供裝備支撐，進一步扛穩(wěn)“中國石化氫能裝備制造基地”職責擔當。

(盧 鵬 整理)

關鍵詞：綠色便捷

 

 

講述人：溫雀茹(深圳龍珠源綜合加能站站長)

廣東石油深圳龍珠源綜合加能站是深圳市首座“油氫電服”綜合能源站，于2024年8月17日開業(yè)，填補了深圳地區(qū)氫能空白，為廣大市民帶來更加綠色便捷的出行選擇。

“聽說你們這里可以加氫?”加氫業(yè)務剛上線時，一輛氫能大巴司機好奇地問我。在得到肯定答復后，他按捺不住喜悅的心情告訴我，以前他只能在廣州、佛山等地加氫，現(xiàn)在方便多了。

加氫站的投入運營讓深圳運營線路又增加了一條，能更好地促進大灣區(qū)旅游發(fā)展。作為加能站站長，我第一次體會到自己也可以真正為粵港澳大灣區(qū)的融合貢獻自己的力量。我為能成為寫好大灣區(qū)建設這篇“大文章”的一分子而感到驕傲。

作為深圳市首座油氫合建站，我們的業(yè)務已覆蓋油品銷售、加氫、易捷服務、光伏發(fā)電、愛心驛站等服務領域，并增加了充電、洗車等服務功能，致力于打造“人、車、生活”高價值生態(tài)圈，成為支持珠三角地區(qū)氫能發(fā)展的重要保供點。

除了為市民出行提供更加便捷的能源服務，我們加能站也在綠色能源利用方面積極探索，并取得了不錯成績。在站里規(guī)劃建設了40千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)，預計每年可發(fā)電4.5萬千瓦時，節(jié)約用電成本2.9萬元，大大減少了碳排放，有力保障了加能站運營更加綠色低碳、節(jié)能環(huán)保。

此外，我們還特別關注客戶需求。在公司的大力支持下，龍珠源加能站增設了母嬰室、第三衛(wèi)生間等功能區(qū);并主動與地方政府聯(lián)合設立了愛心驛站，免費提供“7+X”服務，有效解決了環(huán)衛(wèi)工人、貨運勞動者和網(wǎng)約車司機、快遞員、外賣配送員等戶外勞動者吃飯難、喝水難、休息難等問題，用實際行動拴住了客戶的心，贏得了廣泛的社會贊譽。

●2025年新愿景

我們將繼續(xù)完善充電、洗車等服務功能，進一步優(yōu)化“油氫電服”綜合能源站的布局，探索多能源設施高效運行，為客戶提供更加便捷、環(huán)保的能源解決方案。繼續(xù)提升服務質量，引入智能化管理手段，有針對性地開展員工培訓和服務提升活動，不斷提高服務效率和客戶滿意度。

(梁秩夢 史文淇 整理)

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