中國盲目投資有多嚴重？說來令人難以置信。目前23個省、區、市建有轎車整車生產線，在全國123家整車廠中，產量在五萬輛以上的僅有18家，絕大多數產量在一萬輛以下，有的僅有百十輛。中國國家發改委主任馬凱最近在此間痛斥盲目投資和低水平重復建設，表示要堅決制止。
　
　　馬凱歷數鋼鐵、建材、有色金屬、汽車、紡織等行業由于競爭秩序不規范，優勝劣汰機制不能得到有效發揮，導致行業無序競爭、盲目投資、低水平重復建設的現象十分嚴重。
　
　　據悉，去年中國鋼材產量超過1.9億噸，已連續七年位居世界第一。加上進口鋼材，去年鋼材消費量達到2.1億噸。今年上半年，鋼材產量和進口量又分別增長激增，按此趨勢，全年鋼材表現消費量可能達到2.3至2.4億噸。受需求拉動，鋼鐵投資大幅增長。冶金行業投資在去年增長63.4%的基礎上，今年上半年又增長了1.3倍。問題在于這些企業組織結構和產品結構不合理。
　
　　電解鋁行業去年已出現產能大于產量，產量大于銷量的現象，但一些地方仍在盲目上新項目，產能過剩的矛盾突出。
　
　　此外，一些地方開發區過多過濫，有的地方甚至出現“鄉鄉建園、鎮鎮辦區”的情況，重復建設嚴重。
　
　　馬凱說，要堅決制止盲目投資和低水平重復建設。一方面要鼓勵和支持優勢企業兼并重組，做大做強；另一方面主要采取經濟的、法律的、技術的手段，輔之以必要的行政措施，抑制盲目發展和低水平重復建設。 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　據《中新社》