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中國(guó)新能源汽車(chē)曙光初現(xiàn)

   2009-08-27 證券日?qǐng)?bào)證券日?qǐng)?bào)

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  隨著國(guó)家節(jié)能減排政策的逐步落實(shí),以及6月份成品油價(jià)格的再次上調(diào),國(guó)人對(duì)新能源汽車(chē)的呼聲和需求再度高漲,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和市場(chǎng)化進(jìn)程再次提速。從新能源汽車(chē)目前的發(fā)展軌跡來(lái)看,混合動(dòng)力汽車(chē)正逐漸成為了我國(guó)新能源汽車(chē)的最主要發(fā)展方向。

  數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)機(jī)電混合度的不同,混合動(dòng)力汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比能夠?qū)崿F(xiàn)10%-40%的節(jié)油效果,常規(guī)排放物和二氧化碳排放也顯著降低,并具有性能穩(wěn)定、可靠性強(qiáng),不依賴(lài)于新建配套設(shè)施,因此被認(rèn)為是近中期比較現(xiàn)實(shí)和有效的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。《2008-2010年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢(xún)報(bào)告》指出,未來(lái)3-5年內(nèi),全球節(jié)能與新能源汽車(chē)將進(jìn)入一個(gè)快速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的階段。預(yù)計(jì)到2010年我國(guó)將有6-8個(gè)轎車(chē)企業(yè)(含合資企業(yè))、10余個(gè)混合動(dòng)力轎車(chē)產(chǎn)品投入批量生產(chǎn),將有4-5個(gè)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的8-10個(gè)混合動(dòng)力公交客車(chē)產(chǎn)品投入批量生產(chǎn),年產(chǎn)量將達(dá)到15萬(wàn)-20萬(wàn)輛,占汽車(chē)總產(chǎn)量的1.5%~2%。

  眾所周知,新能源汽車(chē)發(fā)展中的一大難題就是動(dòng)力電池系統(tǒng),哪個(gè)國(guó)家哪個(gè)企業(yè)誰(shuí)能率先在這方面突破,必將推動(dòng)整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)生質(zhì)變。目前,國(guó)內(nèi)有很多企業(yè)正在進(jìn)行動(dòng)力電池的研制攻關(guān),在北京奧運(yùn)會(huì)上,裝載湖南神舟動(dòng)力系統(tǒng)的東風(fēng)混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車(chē)成為北京奧運(yùn)期間的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。奧運(yùn)過(guò)后,2008年11月,神舟電池榮獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),該獎(jiǎng)項(xiàng)是國(guó)內(nèi)鼓勵(lì)汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

  在IT領(lǐng)域,“intel inside”早已成為品牌榮譽(yù)和強(qiáng)勁動(dòng)力的保證。在中國(guó)的新能源汽車(chē)領(lǐng)域,也正在誕生一個(gè)“inside”的品牌,那就是神舟電池。盡管與IT領(lǐng)域大名鼎鼎的神舟電腦公司名稱(chēng)相同,但神舟電池卻來(lái)自湖南。這兩家企業(yè)在各自領(lǐng)域中同樣書(shū)寫(xiě)了中國(guó)制造的奇跡,而且在中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域,“神舟”同樣是大名鼎鼎,其創(chuàng)始人楊毅夫博士在是動(dòng)力電池領(lǐng)域屈指可數(shù)的學(xué)術(shù)帶頭人之一,曾在日本豐田汽車(chē)公司從事電動(dòng)汽車(chē)電池的研究,并于1999年毅然回湘創(chuàng)立湖南神舟科技股份有限公司,以圖報(bào)效祖國(guó),并在2003年作為全國(guó)留學(xué)回國(guó)人員先進(jìn)個(gè)人受到了胡錦濤總書(shū)記的接見(jiàn)。“我想把我的技術(shù)和信息帶回來(lái),在生我養(yǎng)我的土地上變成產(chǎn)業(yè),讓我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)趕超世界先進(jìn)水平,使我們的民族工業(yè)能夠立足于世界之林。”

  從奧運(yùn)會(huì)之后,作為混合動(dòng)力汽車(chē)的核心部件研發(fā)制造商,湖南神舟電池等一批動(dòng)力電池制造商也開(kāi)始從幕后走向臺(tái)前。近期上市的國(guó)內(nèi)第一款自主品牌混合動(dòng)力轎車(chē)長(zhǎng)安杰勛汽車(chē),使用的同樣是神舟動(dòng)力電池系統(tǒng)。目前,神舟電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于北京奧運(yùn)大巴、重慶長(zhǎng)安、東風(fēng)等多款型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)上。隨著湖南神舟等一批國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池研制企業(yè)的技術(shù)突破和市場(chǎng)拓展,中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)有望早日實(shí)現(xiàn)新的突破。

 
 
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