飽受缺油之苦的山東地?zé)捈磳@得一條年供油千萬噸的“生命線”。中國石油山東輸油有限公司近日在山東掛牌成立，該公司開工建設(shè)了一條山東日照至東明的原油管道（下稱“日東管道”），在2011年6月底建成投產(chǎn)后年輸油能力達(dá)1000萬噸。

　　“日東”管道始于山東日照的嵐山港，終點(diǎn)為山東省菏澤市東明縣的山東東明石化集團(tuán)有限公司（下稱“東明石化”），管線沿途經(jīng)過日照、臨沂、濟(jì)寧、菏澤等4個(gè)地級(jí)市，16個(gè)縣（區(qū)），線路總長462公里。

　　早在2006年，東明石化即計(jì)劃投資建設(shè)一條與日照港相連接的原油和成品油管道，并向政府部門報(bào)請立項(xiàng)。2007年，中石油與東明石化達(dá)成了修建原油管道的合作意向，雙方最終確定以合資的方式完成該項(xiàng)工程。

　　11月28日，中國石油山東輸油有限公司在山東東明掛牌成立，并正式開工建設(shè)了“日東”管道。據(jù)了解，工程總投資在20億元左右，由中石油管道局華油工建公司以EPC總承包方式中標(biāo)修建。

　　中石油方面表示：依照規(guī)劃“日東”管道設(shè)計(jì)管徑為711 和 610 毫米，設(shè)計(jì)壓力 8.0 兆帕。除日照港首站和東明石化末站外，管線中途還將興建5 座中間熱泵站，以及 20 座截?cái)嚅y室。

　　CBN記者了解到，11月28日開工的為“日東”管道的一期工程，計(jì)劃將于 2011 年 6 月 30 日具備投產(chǎn)條件，屆時(shí)將具備年1000 萬噸的輸油能力；在此基礎(chǔ)上將繼續(xù)開展二期工程，最終建成年輸油量 2000 萬噸的管線。

　　中石油集團(tuán)公司副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)表示，日東原油管道工程對進(jìn)一步完善我國原油骨干管網(wǎng)、推進(jìn)國內(nèi)煉化布局結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)山東能源和交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義。投運(yùn)后，將有利于進(jìn)一步增強(qiáng)中石油服務(wù)山東及周邊地區(qū)成品油市場的能力。

　　山東是全國地?zé)挼谝淮笫。壳坝械責(zé)捚髽I(yè)21家，占全國地?zé)捚髽I(yè)總數(shù)的近50%，總的原油年加工能力在4500萬噸以上。由于原油進(jìn)口權(quán)沒有對地方及民營企業(yè)放開，山東地?zé)捴荒芟硎艿絿?79.3萬噸/年的原油配置指標(biāo)，剩余不足只有大量從海外進(jìn)口燃料油補(bǔ)充。

　　山東地?zé)捜耸吭诮邮蹸BN記者采訪時(shí)表示：“日東”管道的建設(shè)，有望為地?zé)捚髽I(yè)提供一條非常穩(wěn)定的油源保障，該管線將主要運(yùn)輸來自于中東等地的進(jìn)口油源，預(yù)計(jì)將會(huì)是由中石油進(jìn)口來再轉(zhuǎn)賣給山東的地?zé)捚髽I(yè)。

　　該人士稱，此前山東地?zé)捚髽I(yè)從海外進(jìn)口燃料油主要靠鐵路運(yùn)輸，或者是船運(yùn)至日照港后用油罐車運(yùn)到煉廠，運(yùn)輸費(fèi)用高且沿途損耗嚴(yán)重，“日東”管道投產(chǎn)將大大降低地?zé)捚髽I(yè)的原油運(yùn)輸成本，尤其是管線終端的東明石化將獲得非常重要的發(fā)展資源。