本報獨家披露廣東埃索問題油并涉嫌違法經營一事，有關部門緊急介入調查。昨天，因涉嫌違法經營、銷售劣質成品油等行為的廣東埃索旗下的18家加油站全部停業，這是在廣東省經濟和信息化委員會要求下做的。據了解，此事件也引起了廣東省、廣州市多個相關部門的重視。

　　徹夜開會布置調查

　　前天一大早，省經信委在詳細了解本報關于廣東埃索涉嫌違法經營及銷售劣質成品油的相關報道后，該委領導要求相關部門展開調查。當天晚上，該委副主任李向明親自組織多部門工作人員召開緊急會議布置調查工作。

　　“我們對媒體的監督是高度重視的，這不僅是媒體對我們的愛護，更是對廣大市民的愛護，作為成品油的主管部門，我們一定要用最快的速度依法處理問題。”李向明副主任在接受記者采訪時表示，當晚的會議一直開到凌晨，會議決定成立調查組展開全面調查。他表示，廣東省是成品油銷售大省，全省現在共有6000多家成品油經濟企業，點多面廣，省經信委一直都把打擊非法油站和假冒偽劣成品油作為工作重點，“但這次事件，也反映出我們存在監管不到位的地方，但省經信委決不護短，一定依法處理，給政府和公眾一個交代。”

　　“我們已要求廣東埃索將旗下18個加油站停止營業！”李向明表示，此目的是讓加油站先“自查自糾”，同時省經信委已經開始抽樣檢測，結果將擇日公布。

　　18家油站已暫停營業

　　昨日上午，記者也曾致電廣東埃索總經理關國榮，他表示正在省工商局接受調查，不方便接受采訪。據他稱，這兩天，他都要到省工商局上報相關材料，接受調查。

　　前日本報揭露廣東埃索旗下東風加油站消防隱患重重，且涉嫌蓋假章蒙混過關申領“危化證”的問題。昨日中午，記者再次來到該加油站，發現其已停止營業。

　　油站員工告訴記者：“今天不營業，我們仍然要上班，至于是什么原因停業的我們不清楚，恢復營業時間也要等通知。”

　　采訪過程中，油站員工不愿接受采訪。一名男工作人員稱：“我們來到時已經停業了，具體情況不清楚。”

　　附近一家汽車專賣店的保安告訴記者，昨日上午9時多，曾有安監和工商部門的執法車輛來到加油站，之后，該加油站就沒有再營業了，估計是被有關部門勒令停止營業的。

　　省國稅局稽查分局

　　著手調查偷稅漏稅情況

　　昨日下午，記者來到廣東省國家稅務局稽查分局舉報中心，一位男工作人員接待了記者。該工作人員表示，因為工作原因，他不能透露姓名和電話，但他表示這兩天一直在關注廣東埃索的相關報道。記者向其提供了廣東埃索向有關部門提供的增值稅發票復印件和一些相關的證據材料，該工作人員接受了相關材料。

　　據該工作人員介紹，成品油的零售和批發增值稅稅率都是17%，故廣東埃索不存在利用批發、零售稅率不同偷稅漏稅的情況，至于廣東埃索涉嫌違規經營的問題與稅務部門沒有關系。但他表示，這些并不表示廣東埃索就不存在偷稅漏稅的情況，他們將根據記者提供的情況對廣東埃索公司進行調查，如果有發現會隨時與記者聯系。

　　省工商局

　　已經立案成立專案組調查

　　昨天，記者從廣東省工商局獲悉，省工商局已就“廣東埃索涉嫌違法經營、銷售劣質成品油”事件正式立案調查，并由省工商局經偵局牽頭成立專案組。“目前一切調查工作都在緊張進行中，我們一定會依法依規進行調查和處理，在調查結束后會在第一時間向公眾和媒體進行通報！”省工商局相關人員向記者證實。另一方面，廣東埃索公司也在配合相關部門開展調查。

　　廣東省安監局通報

　　旗下七家油站消防手續不全

　　昨日上午，本報記者就“廣東埃索油站涉嫌用假的消防合格證明拿‘?；C’”的情況，向廣東省安監局咨詢。經查，廣東埃索旗下6家直屬加油站申領“?；C”時均只是提供了《消防驗收登記表》，廣東埃索向省石油協會提供的18家加油站，有7家疑因“名稱不一致”或未向省安監局申請“危化證”。

　　昨日上午10時40分許，記者來到廣東省安監局采訪，省安監局法規處副處長莊清發接待了記者。記者提出要了解廣東埃索旗下所有加油站在辦理“危化證”時，是否出具了公安消防部門的驗收合格文件，莊清發表示，由于廣東省目前申領“?；C”的企業有6000多家，他們需要進行查證之后才能進行回復。昨日下午5時許，廣東省安監局向本報通報了“廣東埃索屬下加油站危險化學品經營許可的有關情況”。通報稱，廣東埃索旗下的直屬加油站和合作經營加油站，有11家均經省安監局批準領取《危險化學品經營許可證(甲種)》，而另外7家加油站則可能由于站名不一致，或尚未向省安監局申請《危險化學品經營許可證(甲種)》。

　　同時，省安監局在通報中稱，廣東埃索的6家直屬加油站均提供了廣州市或區消防部門頒發的《消防驗收登記表》；媒體所稱的5家合作經營的加油站均提供了當地消防部門頒發的《消防驗收意見書》；廣東埃索旗下的東風加油站于2001年7月16日取得廣州市公安消防局頒發的《易燃易爆化學物品消防安全許可證》。

　　車主擔心預存款打水漂

　　在本報連續兩天對廣東埃索問題油的報道后，某大型私企老總黎先生致電記者，稱他們公司的車定點在埃索旗下油站加油，“公司有一輛奔馳車和一輛寶馬車，去年奔馳車出現在高速公路死火問題。拉到廠家檢修，工作人員說‘油品有問題’，當時我還以為是廠家推卸責任。”黎先生介紹，公司的車輛的催化器和排氣管尾部經常壞，“都不記得修過多少次了。”

　　黎先生介紹，由于他們公司的車一直在廣東埃索旗下加油站定點加油，他們為此交納了預存款。“前兩天才交了1萬余元。”黎先生擔心預存款打水漂。

　　據知情者介紹，像黎先生這種交預存款的單位或個人不在少數，“現在怎么處理預存款是很多人關心的問題”。