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我國氯堿工業(yè)自主創(chuàng)新再獲重大突破

   2011-05-16 中國化工報中國化工報

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   12日從中國氯堿工業(yè)協(xié)會獲悉,由山東濱化集團(tuán)自主研制的10萬噸/年片(粒)堿成套裝置工藝技術(shù),經(jīng)過近1年的運行驗證,各項工藝技術(shù)指標(biāo)均領(lǐng)先國際同類裝置,標(biāo)志著國產(chǎn)化片(粒)堿成套裝置工藝技術(shù)獲得成功,我國氯堿工業(yè)技術(shù)進(jìn)步再獲重大突破。該套國產(chǎn)化技術(shù)裝置打破了長期以來此類裝置被少數(shù)發(fā)達(dá)國家壟斷的局面,目前裝置已開始出口東南亞國家和地區(qū)。

    片(粒)堿裝置屬于高溫高腐蝕設(shè)備,長期以來我國在該領(lǐng)域的自主研發(fā)能力薄弱,只能依靠從國外進(jìn)口,設(shè)備造價極高。中國氯堿工業(yè)協(xié)會技術(shù)部主任張鑫告訴記者,濱化集團(tuán)研發(fā)的10萬噸/年片(粒)堿成套裝置,是我國自主研發(fā)的首套10萬噸級裝置,充分展現(xiàn)了國內(nèi)大型化工裝備的研制能力。

   張鑫指出,目前我國氯堿行業(yè)的發(fā)展特點是“以氯定堿”。近年來,國內(nèi)氯堿產(chǎn)業(yè)重心西移,新建氯堿裝置逐漸往西部資源富集地區(qū)集中,但東部的紡織、印染、醫(yī)藥等行業(yè)對燒堿有持續(xù)的需求。在國內(nèi)燒堿產(chǎn)能過剩的大背景下,液堿物流成本較高,而且隨著液體危險品物流監(jiān)管力度的不斷加大,液堿運輸也比較困難。相比之下,生產(chǎn)片(粒)堿更便于儲運,優(yōu)勢明顯。

    但長期以來,我國片(粒)堿技術(shù)裝備完全依賴進(jìn)口,僅供貨周期就需要18個月左右,項目建成投產(chǎn)至少需要兩年半的時間。相比引進(jìn)裝置,濱化的這套自主裝置可縮短建設(shè)周期1年,并且每套的價格比進(jìn)口設(shè)備便宜3000萬元,可顯著降低片(粒)堿裝置的建設(shè)和產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

    據(jù)悉,濱化此次固體燒堿聯(lián)產(chǎn)裝置項目的主要設(shè)備,如預(yù)濃縮器、分配器、結(jié)片機(jī)、熔鹽加熱爐、燃燒器等已全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。如此,同一套大規(guī)模固堿裝置實現(xiàn)了微粒堿和片狀堿的同期聯(lián)產(chǎn)與切換運行模式,優(yōu)化了裝置運行方案,可最大限度發(fā)揮裝置經(jīng)濟(jì)效益。此外,該裝置還對熔鹽系統(tǒng)煙道氣的余熱回收利用進(jìn)行了工藝技術(shù)優(yōu)化,熔鹽加熱系統(tǒng)的綜合熱效率可達(dá)90%以上。按裝置滿負(fù)荷運行,每小時副產(chǎn)蒸汽量1噸左右,可有效降低整套裝置的蒸汽消耗70千克/噸氫氧化鈉(折百)以上,節(jié)能降耗效果顯著。

 

 
 
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