進入2012年以來國際油價高位震蕩，布倫特油價持續(xù)12個交易日運行在110美元/桶以上，但成品油調(diào)價窗口能否開啟仍存在較多變數(shù)。

  能源研究機構(gòu)東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，若布倫特維持在110元/桶附近呈現(xiàn)寬幅震蕩，三地率短期內(nèi)恐難以正向破四，至月末或有一線機會正向破四；若布倫特維持在112美元/桶之上波動，則三地率將會在1月下旬(春節(jié)期間)正向破四，上調(diào)窗口或延至節(jié)后。

  由于成品油調(diào)價窗口短期難以出現(xiàn)，再加上目前正值成品油需求淡季，國內(nèi)資源狀況進一步寬松，汽柴油價格持續(xù)走低，與國際價格之間價差明顯，成品油出口貿(mào)易盈利空間擴大。根據(jù)安迅思息旺能源的估計，截至1月18日全國柴油批發(fā)價格為8327元/噸，比去年年底下降了174元/噸。目前這一價格比國家最高零售限價低61元/噸。

  東方油氣網(wǎng)監(jiān)測，在柴油出口方面，以“來料加工裝配貿(mào)易”出口計算，截至1月18日新加坡含硫量0.05%柴油出口實際所得為6182元/噸，而同期華南廣州石化0號柴油最新出廠價7330元/噸計算，在扣除940.8元/噸的消費稅和17%增值稅后，實際在國內(nèi)銷售可得約5461元/噸，柴油出口理論盈利721元/噸。與2011年11月末相比，柴油出口理論盈利增加113元/噸。

  在汽油出口方面，以“來料加工裝配貿(mào)易”出口計算，截至1月18日新加坡92號汽油出口實際所得為6426元/噸，而同期華南廣州石化92號汽油最新出廠價8671元/噸計算，在扣除1388元/噸的消費稅和17%增值稅后，實際在國內(nèi)銷售可得約6225元/噸，汽油出口理論盈利201元/噸。與2011年11月末相比，汽油出口由虧轉(zhuǎn)盈。