8月10日，遼河石化公司與蒙古國喬伊爾—賽音山達(dá)公路項目簽訂8000噸“昆侖”牌AH-110重交瀝青的訂購合同。8月20日，1000噸瀝青已運往蒙古國。

據(jù)百川資訊網(wǎng)統(tǒng)計，2012年上半年，我國瀝青產(chǎn)量796.06萬噸，同比增長2%。其中，中國石油瀝青總產(chǎn)量210.28萬噸，居首位。在中國石油所屬煉廠中，遼河石化公司瀝青產(chǎn)量94.74萬噸，位列第一。

從一個最初年原油加工能力僅為50萬噸的地方小煉廠，發(fā)展為國內(nèi)最大的稠油加工基地，瀝青產(chǎn)量居全國之首，遼河石化是如何做到的？

遼河石化加工的主要是遼河油田生產(chǎn)的稠油、超稠油，煉制汽柴油成本較高、產(chǎn)量較少。遼河石化科研人員經(jīng)過長期摸索發(fā)現(xiàn)，遼河稠油、超稠油對于生產(chǎn)輕質(zhì)油來說是劣質(zhì)資源，但對于生產(chǎn)高級瀝青來說是最好的原料。

目標(biāo)明確，遼河石化決定把這個油品加工的副產(chǎn)品——瀝青做強(qiáng)做精。遼河石化堅持“高端化、特色化、差異化”的發(fā)展戰(zhàn)略，依靠科技創(chuàng)新，吃“粗糧”產(chǎn)精品，走出一條以特色資源為主，用特色工藝開發(fā)特色產(chǎn)品的發(fā)展之路，不斷提高市場競爭力。

針對稠油和超稠油的特點，科技人員通過減壓蒸餾直接生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出質(zhì)量更好的改性瀝青原料、水工瀝青、乳化瀝青和機(jī)場瀝青；通過渣油半氧化法生產(chǎn)工藝，提高瀝青的軟化點和PI值，改善瀝青的感溫性能和高溫性能；自主研發(fā)了直餾法、半氧化法、調(diào)和法等生產(chǎn)工藝，首創(chuàng)改質(zhì)蒸餾法瀝青生產(chǎn)組合工藝，使超稠油可直接生產(chǎn)出瀝青。瀝青的高溫、低溫性能大大改善。2011年11月9日，遼河石化完成了國內(nèi)首次委內(nèi)瑞拉超重油渣油延遲焦化工業(yè)試驗，攻克了世界最難加工的劣質(zhì)重油——委內(nèi)瑞拉超重油加工這一難題，成為全球第九家可焦化加工百分之百委內(nèi)瑞拉超重油減壓渣油的煉廠。隨著稠油和超稠油加工手段進(jìn)一步完善、技術(shù)日臻成熟，2011年，遼河石化瀝青產(chǎn)量突破180萬噸，市場網(wǎng)絡(luò)遍布20多個省市自治區(qū)，成為國內(nèi)最大的稠油加工基地。

遼河石化與交通部研究院、國家重質(zhì)油研究所，以及國外公司建立合作伙伴關(guān)系，組建了國家一流的瀝青實驗室，創(chuàng)新開發(fā)了遼河低凝稠油、遼河超稠油生產(chǎn)重交瀝青、渣油氧化等工藝，以及瀝青調(diào)和、改質(zhì)、改性生產(chǎn)技術(shù)，研發(fā)了彩色瀝青、阻燃瀝青、鋼橋面專用瀝青等產(chǎn)品。今年上半年，遼河石化研發(fā)的水工瀝青在呼和浩特抽水蓄能電站壩面防滲工程中應(yīng)用。這是國際上首次在高緯度高寒區(qū)采用特種瀝青材料進(jìn)行壩面防滲，實現(xiàn)了瀝青零上70攝氏度不流不淌，零下40攝氏度不裂不脆。遼河石化生產(chǎn)的機(jī)場瀝青成功應(yīng)用于昆明新機(jī)場的4F級柔性跑道。這是國內(nèi)首次在大型國際機(jī)場建設(shè)中，使用瀝青混凝土修建的規(guī)格最高的4F級柔性跑道。

目前，遼河石化生產(chǎn)的瀝青已經(jīng)成功應(yīng)用于哈爾濱太平國際機(jī)場等18個機(jī)場、河南紅旗渠配套工程等12個大型水利工程、沈大高速公路等多條高速公路。昆侖牌瀝青在東北市場的覆蓋率達(dá)到70%。截至2012年8月20日，遼河石化累計生產(chǎn)各類瀝青1602.6萬噸，成為全國首家瀝青累計產(chǎn)銷量超過千萬噸的生產(chǎn)企業(yè)。遼河石化有關(guān)高鐵瀝青、橡膠瀝青、橋面瀝青、硬質(zhì)瀝青、溫伴瀝青等特種瀝青的研發(fā)工作正在持續(xù)推進(jìn)中，將為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。