'十一'長假過后，成品油降價預期增強，各地加油站掀起了打折促銷的熱潮。油客網(wǎng)統(tǒng)計，截至10月9日，北京地區(qū)降價促銷的加油站數(shù)量達到310家，占全市加油站總量的26%，創(chuàng)下今年以來新高；截至10月8日，上海地區(qū)打折促銷的加油站達153個，占總數(shù)的14%，也創(chuàng)了今年以來的新高。兩地的降價幅度在0.01~0.6元/升之間。

據(jù)第一財經(jīng)日報報道，油客網(wǎng)總經(jīng)理助理許麗丹表示，由于成品油降價預期增加，長假結(jié)束后加油站的打折力度突然猛增，連一向很少參與打折促銷的中石化加油站也開始更多地加入打折促銷。

自從9月11日國內(nèi)成品油價格上調(diào)以后，國際油價開始震蕩下降。金銀島統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月9日，辛塔、迪拜、布倫特DTD三地原油均價為每桶111.182美元，近22日均價每桶110.973美元，較9月7日基準價下跌2.07%。若國際油價繼續(xù)下行，則三地變化率有望于月底到達4%，屆時成品油調(diào)價窗口亦將開啟。

加油站打折促銷進入高潮的同時，中石油和中石化的成品油批發(fā)公司也面臨滯銷的困境。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴告訴本報，9月調(diào)價后，成品油消費終端大多消化庫存，中石油和中石化的成品油銷售公司出貨較差，約有80%批發(fā)銷售公司沒有完成9月份的銷售任務。

進入10月份以后，'兩桶油'的銷售壓力不減。陳晴說，由于國內(nèi)油價存在下調(diào)可能，成品油終端客戶觀望心態(tài)增強，社會投機需求降至低位，加之煉廠產(chǎn)量增加，市場有可能出現(xiàn)供過于求的形勢。