繼10月8日集中批復(fù)15個海外投資項目后，昨日，國家發(fā)改委又批復(fù)4項海外投資項目，除一個工業(yè)類收購項目外，另外三個均為能源類項目，分別是銅礦開發(fā)、油輪建造和輸電項目。業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來中國海外能源擴張明顯提速，且更加看重自身的能源戰(zhàn)略與安全。

“近幾年我國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，中國能源企業(yè)尤其是國企資金相對充裕，在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)低迷的環(huán)境下，海外收購成本較低，因而企業(yè)海外能源投資的積極性較高，政府從能源戰(zhàn)略的角度考慮也樂見其成?！睆B門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強（微博）表示。

而商務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示，盡管今年以來我國進(jìn)出口交易額增速有所放緩，但我國企業(yè)對外投資卻明顯提速，前8月，我國非金融類對外直接投資477億美元，同比增長39.4%，增速比去年同期提高了32.5個百分點，其中資源類行業(yè)（能源和采礦）一直處于海外投資交易量和交易額手位。

值得一提的是，在此次批復(fù)的四個項目中，中委航運有限公司建造超大型油輪項目因涉及到南美航線原油運輸而被廣泛關(guān)注。據(jù)了解，中委航運是由中石油和委內(nèi)瑞拉國家石油公司于2008年合資在新加坡成立，主要負(fù)責(zé)中委兩國海上原油運輸。此前我國油輪主要集中在中東和西非航線上，南美航線更多依賴國外油輪運輸，中委航運的超大型油輪項目獲批被看做是我國加強南美航線自主運輸能力、保證能源安全的表現(xiàn)?！霸瓦\輸受制于人是非常危險的，建立自有船隊，有利于保障海外資源的安全穩(wěn)定運輸。從國家層面來講，未來在海外投資過程中，除了考慮盈利性，也會更加關(guān)注能源戰(zhàn)略和安全?！绷植畯姳硎?。