中華石化網(wǎng)訊 易貿(mào)研究中心25日發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，25日國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)后煉廠煉油毛利從原來的每噸盈利51元轉(zhuǎn)為虧損287元，虧損額創(chuàng)近10個(gè)月最大。

4月25日零時(shí)，國內(nèi)汽柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)395元和400元，煉廠出廠價(jià)等幅下調(diào)，即調(diào)價(jià)后煉廠93號汽油出廠價(jià)為每噸8613元，0號柴油每噸7310元，較今年年初分別降4.7%和5.3%。

從易貿(mào)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)看：調(diào)價(jià)前后對比，加工大慶原油的煉廠煉油毛利潤降幅152%，加工進(jìn)口原油的煉廠煉油毛利潤降幅284%。

易貿(mào)研究中心統(tǒng)計(jì)，2013年一季度，國內(nèi)煉廠的汽柴油平均煉制毛利潤為每噸140元，較2012年和2011年有極大改觀。但此次調(diào)價(jià)后，今年國內(nèi)煉油平均毛利額跌至每噸79元，煉廠處于微利空間，除各種雜項(xiàng)費(fèi)用后，煉廠依舊處于虧損狀態(tài)，但較往年的虧損程度要收縮很多。

易貿(mào)研究中心分析師奚佳蕊表示，由于近10個(gè)工作日內(nèi)國際油價(jià)依舊處于下行通道中，預(yù)計(jì)下次國內(nèi)調(diào)價(jià)依舊以下調(diào)為主，而成品油定價(jià)完善機(jī)制對于煉油利潤風(fēng)險(xiǎn)的控制，將在運(yùn)行幾個(gè)周期后逐步顯現(xiàn)出來。

但可喜的是，4月國際油價(jià)大幅下挫，大慶、勝利原油5月結(jié)算價(jià)將隨之降低，國內(nèi)煉廠原油加工成本減少，預(yù)計(jì)5月后國內(nèi)煉廠的平均利潤水平將有所好轉(zhuǎn)。

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