經(jīng)歷了近兩個(gè)月30%以上的深跌之后，國際油價(jià)“絕地反擊”，在8月27日和28日兩天累計(jì)漲幅超過16%。有關(guān)專家認(rèn)為，近期國際油價(jià)的“兇猛反彈”與近日全球資本市場情緒回暖不無關(guān)系，但市場超供的壓力仍為油價(jià)上漲設(shè)定了“天花板”。

9月1日24時(shí)，我國成品油調(diào)價(jià)窗口將如期開啟，機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì)，原油短期反彈難以改變本輪調(diào)價(jià)的方向，油價(jià)有望迎來年內(nèi)首個(gè)“六連跌”。

安迅思研究中心高級(jí)研究員梁丹介紹，在上輪“五連跌”之后，全國93號(hào)汽油價(jià)格普遍進(jìn)入“5元時(shí)代”，而如果“六連跌”兌現(xiàn)，不少地區(qū)柴油價(jià)格可能進(jìn)入“4元時(shí)代”。

生意社成品油分析師高國云介紹，受“六連跌”預(yù)期的影響加上國內(nèi)油品需求不景氣，國內(nèi)成品油批發(fā)行情跌至低谷，部分地區(qū)批發(fā)價(jià)格甚至低于煉廠的出廠價(jià)。其中，柴油批發(fā)價(jià)跌至近10年來的最低水平。

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