3月14日24時（本周二），成品油調(diào)價窗口將開啟，從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，在國際油價長時間“進退兩難”的情況下，國內(nèi)汽、柴油零售價格調(diào)整再度擱淺將是大概率事件。若本次調(diào)價擱淺落實，將是年內(nèi)成品油調(diào)價第二次擱淺，加油站毛利或迎來小幅增漲。       據(jù)報道2月28日，國內(nèi)汽、柴油零售價未做調(diào)整。一開始，國際油市消息面由相對平靜轉(zhuǎn)向利空占據(jù)上風。整體來看，產(chǎn)油國減產(chǎn)執(zhí)行情況較為理想，但隨著時間推移，減產(chǎn)對油價的刺激效應有所弱化。此前有消息稱，歐佩克醞釀延長減產(chǎn)協(xié)議，但目前各方聲音不一，能否延期仍有待觀察。不過，此后美國活躍石油鉆井數(shù)持續(xù)回升，美國原油產(chǎn)量回歸的態(tài)勢更加明確，市場對原油供應過剩的擔憂情緒逐漸發(fā)酵，給陷入僵局的國際油價“當頭一擊”，連續(xù)三個交易日下跌。       3月8日，EIA（美國能源信息署）發(fā)布數(shù)據(jù)稱，截至3月3日，當周美國商業(yè)原油庫存上漲820萬桶至5.284億桶，為連續(xù)第九周上漲，國際油價應聲下跌，紐約和布倫特油價跌幅均超過5%。3月9日國際油價繼續(xù)承壓下行，紐約油價年內(nèi)首次跌破50美元/桶。3月10日，美國油田技術(shù)服務公司貝克休斯發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，當周美國運營的油田鉆井數(shù)量達617個，比前一周增加8個。截至當天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌0.79美元，收于每桶48.49美元，跌幅為1.60%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.82美元，收于每桶51.37美元，跌幅為1.57%。       根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，本計價周期內(nèi)，變化率以0.35%的正值開啟，之后波幅甚微。3月8日，隨著國際油價的下跌，變化率由正轉(zhuǎn)負，且隨后呈現(xiàn)負向擴大趨勢。3月9日，一攬子原油平均價格變化率為-1.12%，根據(jù)當前變化率水平測算，3月14日24時，成品油調(diào)價窗口打開之際，國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整將因調(diào)價幅度低于每噸50元而擱淺。但是，如果未來兩日國際油價下跌幅度較大，汽、柴油價格則有望微幅下調(diào)。       卓創(chuàng)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)則顯示，截至3月9日收盤，原油變化率為-0.53%，對應的汽、柴油下調(diào)幅度約20元/噸。卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青認為，雖然國際原油大跌增加了本輪國內(nèi)油價下調(diào)的可能性，但這僅是一次短暫調(diào)整，暫不會完全破除減產(chǎn)以來油價的強勢局面。在本輪調(diào)價窗口開啟前，國際原油價格再次出現(xiàn)大幅波動的概率不大。因此，屆時國內(nèi)油價調(diào)整很可能繼續(xù)擱淺。       從國內(nèi)市場來看，消息面提振不足,加之汽、柴油終端需求回升有限,兩桶油單位汽、柴油批發(fā)出貨持續(xù)清淡,不得已小幅降價以刺激購銷,國內(nèi)加油站零售利潤迎來小幅上漲。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至3月8日收盤,國內(nèi)兩桶油銷售單位加油站柴油毛利潤1043元/噸,較2月28日微幅上漲0.02%,加油站汽油毛利潤每噸1821元,較2月28日小漲0.09%。       卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞認為,本輪油價遭遇擱淺后,消息面對成品油市場形成利空,加之山東地煉汽、柴油價格處于下滑通道對周邊兩桶油形成拖累,兩會期間,安全生產(chǎn)在一定程度上抑制了柴油終端需求回升。在利空消息占據(jù)市場的情況下,3月份柴油批發(fā)價格或繼續(xù)下跌,而零售價格相對平穩(wěn),其加油站利潤將增加；汽油則會在4月份駕車春游人數(shù)增多后,需求將會上漲,在此之前,批發(fā)價格波動較小,故零售利潤較為平穩(wěn)。

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