
五輪連漲過后,國內成品油價格或于本周下調。 6月5日為本輪汽、柴油計價周期的第七個工作日,大宗商品分析機構卓創資訊測得的原油變化率為-2.99%,預計對應汽、柴油價格將下調110元/噸。 卓創資訊成品油分析師孟鵬對記者表示,本計價周期以來,受美國原油產量增加、石油輸出國組織(OPEC)或增產等因素影響,國際原油價格整體呈現出大跌走勢。故國內測算的原油變化率持續處在負值通道,國內成品油價格將結束連漲。 另據隆眾資訊的數據,其測算的原油變化率為-2.7%,預計本周五(6月8日)24時成品油零限價下調150元/噸。 2018年以來,國內成品油已經歷了九輪調價周期,呈“六漲兩跌一擱淺”。全部漲跌沖抵后,今年汽油累計漲幅為575元/噸,柴油漲幅為560元/噸。6月4日,受此前原油價格連漲影響,國內多家航空公司自2018年6月5日起(以出票日期為準),將國內航線的燃油附加費每航段由人民幣0元上調為人民幣10元;國際航線依然保持不變。 “目前已至本輪調價周期的第七個工作日,以當前國際原油價格的表現來看,下調是大概率事件。”隆眾資訊成品油分析師李彥對記者表示,“本次調價或成為進入2018年以來的第四次下調。” 本輪計價周期內,美國原油產量持續增長的同時,在OPEC或將增產、美元匯率反彈等利空油價的因素作用下,國際油價整體呈現大幅下滑走勢,創近兩個月來新低。 截至北京時間6月5日收盤,WTI 7月交割的原油期貨下跌1.06美元,跌幅為1.61%,報64.75美元/桶,連續三個交易日下跌,創4月9日以來前月期貨收盤新低;7月交割的布倫特原油期貨同樣下跌1.5美元/桶,跌幅為1.95%,報75.29美元/桶,創5月8日以來收盤新低。 孟鵬表示,除今年4月30日24時,國內成品油因增值稅稅率調低而下調外,本輪成品油價下調將成為3月之后成品油限價的首次下調,這將為用油成本一路上升的用戶帶來一場“及時雨”。 據李彥介紹,近期加油站的優惠也較為穩定。當前中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升,民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升。此外,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優惠至1.5-1.8元/升,部分主營加油站在特定日期持卡也可優惠至0.8-1元/升。 “目前,部分地區的主營加油站與民營站之間還進行了價格商討,主營油站希望民營站的優惠幅度不要過大,若民營站價格只是略低于主營站(如0.2元/升),則將不會引發價格戰,部分民營站已同意執行。”李彥說。 根據國內現行成品油定價機制調價周期測算,本輪汽柴油調價窗口將于6月8日(本周五)24時開啟。
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