繼4月11日小幅上調(diào)后，國內(nèi)汽、柴油價格將迎來更大幅度的上漲。24日將迎來國內(nèi)成品油價格調(diào)整“窗口”。市場預(yù)測，由于本計價周期國際原油價格總體走高，國內(nèi)成品油價格將迎來“兩連漲”。此次上調(diào)后，預(yù)計各地汽、柴油每升零售價格將上調(diào)2角左右。

新華社石油價格系統(tǒng)4月23日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月22日一攬子原油平均價格變化率為8.01%。據(jù)此測算，國內(nèi)汽、柴油價格每噸上調(diào)幅度將超過300元。4月23日是本計價周期的第九個工作日。

本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，受全球原油需求有望改善、美國庫存增幅不及預(yù)期以及中東尤其是也門局勢緊張等因素支撐，國際原油價格一度連續(xù)走高，國際油價變化率隨之不斷正向拉寬。雖然近期由于市場擔心美國原油庫存會進一步增加，且沙特宣布結(jié)束對也門空襲令國際油價有所回落，但難以對整個計價期內(nèi)均價產(chǎn)生較大影響。

我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次，當調(diào)價幅度低于每噸50元時，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

去年6月下旬以來，隨著地緣政治因素的緩解，全球石油供大于求的格局發(fā)揮決定性作用，國際原油價格出現(xiàn)“斷崖式下跌”，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價格從最高每桶105美元以上跌至2015年1月底的每桶44美元，國內(nèi)汽、柴油價格也迎來“十三連跌”。

市場分析認為，隨著成品油價格上調(diào)預(yù)期不斷升溫，帶動汽柴油批發(fā)價格持續(xù)上揚，近期華東、華南部分地區(qū)汽油資源出現(xiàn)緊張。預(yù)計本次調(diào)價落實后，短期內(nèi)市場將進入消化庫存階段，繼續(xù)漲價壓力較大。

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