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液化氣芳構化技術實現工業化

   2011-09-26 中國化工報中國化工報

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    上周從中科院大連化物所了解到,廣西玉柴石油化工有限公司采用該所開發的液化氣芳構化制高辛烷值汽油清潔高效催化轉化技術,建成20萬噸/年高辛烷值汽油生產裝置并成功投產,產品各項技術指標滿足歐盟REACH法規要求,為我國高辛烷值汽油生產打破國際技術壁壘創造了條件。

   高辛烷值汽油是指含有高辛烷值的烴類或加有抗震劑的汽油,可以提高汽油發動機的熱效率,主要用作航空汽油和車用汽油。異構化是提高整體汽油辛烷值最便宜的方法之一,可使輕直餾石腦油的辛烷值提高10%~22%。但由于發達國家的技術限制和封鎖,我國高品質汽油調和組分一直短缺,大量的煉廠液化氣沒有得到有效利用。

    大連化物所科研人員經過長期攻關,在大量實驗的基礎上,通過開發新型高效芳構化催化劑以及設計獨特的反應工藝過程,攻克了液化氣芳構化反應床層易飛溫、副產干氣量高及催化劑壽命短等諸多關鍵技術難題,成功開發出液化氣芳構化制高辛烷值汽油清潔高效催化轉化技術。他們借助幾種新型分子篩材料的合成,特別是在成功合成MCM-22與ZSM-35比例可調的MCM-22/ZSM-35共結晶分子篩的基礎上,通過多種改性方法開發出適用于煉廠液化氣低溫芳構化過程的MCM-22/ZSM-35共結晶分子篩催化劑。

     該催化劑在使用中表現出低溫活性高、芳烴選擇性好、裂解氣少等優點,碳四烯烴轉化率高于95%,液體收率超過98%。使用該催化劑生產的產物中芳烴含量>50%、苯含量<1%、烯烴含量<20%、辛烷值(RON)>98,可直接用作催化裂化汽油的調和劑;反應后剩余的混合碳四中烯烴含量小于4%,可作為車用液化氣。

 

 
 
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