車城西路加油站內(nèi)，一邊是緊張的油儲(chǔ)罐改造，一邊是川流不息的加油車輛，互不影響。  
三維空間間隔連體織物樣品。
    雖然心存疑慮，李葳還是決定把加油站地下油罐改造工作交給江蘇瑞福貝公司。 　　
    李葳是武漢大經(jīng)緯經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司車城西路加油站站長(zhǎng)，兩個(gè)月前的一份紅頭文件頓時(shí)讓他緊張起來(lái)，“今年4月，市環(huán)保局下達(dá)了加油站地下油罐改造的文件，要求年底前必須完成，時(shí)間緊任務(wù)重！” 　　
    原來(lái)，今年3月環(huán)保部出臺(tái)的《加油站地下水污染防治技術(shù)指南（試行）》指出：“既有加油站的埋地單層鋼制油罐改造為雙層油罐時(shí)，可采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料等滿足強(qiáng)度和防滲要求的材料進(jìn)行襯里改造。”而在此前，國(guó)務(wù)院和湖北省已先后印發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》和《湖北省水污染防治工作方案》，其中明確要求：加油站地下油罐應(yīng)于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設(shè)置。此規(guī)定將湖北省4000余個(gè)加油站現(xiàn)存舊儲(chǔ)罐的雙層改造提上了工作日程。 　　
    石化儲(chǔ)罐滲漏對(duì)地下水污染有多嚴(yán)重？此前，中國(guó)科學(xué)院對(duì)京津冀環(huán)境調(diào)查表明，我國(guó)城市地下水中石化滲漏物普遍存在，僅京津唐地區(qū)地下水中有機(jī)物種類就達(dá)133種。其中對(duì)天津市部分加油站的調(diào)查顯示，大部分地下水樣品中被檢出石油烴，檢出率為85%，超標(biāo)樣品占地下水樣品總數(shù)的40%。另外，強(qiáng)致癌物多環(huán)芳烴檢出率為79%，部分樣品中還檢出揮發(fā)性有機(jī)物苯、甲苯、二甲苯等。 　　
    在李葳看來(lái)，政府號(hào)召水污染防治肯定要積極響應(yīng)，但是加油站掌握著周邊許多居民汽車的“口糧”，如果改造時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，企業(yè)該如何正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)？ 　　
    業(yè)內(nèi)人士介紹，傳統(tǒng)油罐改造方案主要有單層罐換雙層罐、單層罐加防滲池兩種。更換儲(chǔ)罐花費(fèi)約25萬(wàn)，但加上40-60天停業(yè)施工造成的經(jīng)營(yíng)損失和施工成本共高達(dá)250-300萬(wàn)；修建防滲池雖然成本較低，但仍存在泄漏的隱患，治標(biāo)不治本。 　　
    如何順利完成改造任務(wù)，成為橫在企業(yè)面前的一道難題。 　　
    “兩個(gè)月的時(shí)間里，我們先后走訪與中石化、中石油及許多民營(yíng)企業(yè)。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我們接觸到江蘇瑞福貝雙壁罐公司（以下簡(jiǎn)稱瑞福貝），改造工作出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。”李葳說(shuō)。 　　
    “他們承諾改造過(guò)程不破壞現(xiàn)場(chǎng)，不影響經(jīng)營(yíng)，還能縮減工期。”李葳說(shuō)，起初我們也是抱著質(zhì)疑的態(tài)度去了解廠家技術(shù)資質(zhì)和成本特點(diǎn)，反復(fù)確認(rèn)后，今年6月就把方案落實(shí)了。 　　
    原來(lái)，單層埋地油罐滲漏現(xiàn)象幾乎成為全球性難題，瑞福貝研發(fā)的“S3DFF雙壁儲(chǔ)罐翻新改造技術(shù)”解決這一技術(shù)難題，并且通過(guò)權(quán)威專家鑒定。該項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。 　　
    瑞福貝技術(shù)總監(jiān)郭能樓介紹說(shuō)，“S3DFF雙壁儲(chǔ)罐翻新改造技術(shù)”采用國(guó)家863高科技成果——三維空間間隔連體織物技術(shù)，與歐洲RAFIBRA儲(chǔ)油罐技術(shù)公司合作研發(fā)出高科技含量的儲(chǔ)油罐雙壁罐改造技術(shù)方案及防滲漏檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)埋地式單壁鋼制油罐進(jìn)行內(nèi)襯改造及防滲漏裝配。 　　
    經(jīng)過(guò)改造后的儲(chǔ)油罐的壽命能達(dá)到30年，改造成本僅為換新儲(chǔ)油罐成本的三分之一，工期僅為10至15天，改造過(guò)程不破壞現(xiàn)場(chǎng)、不移動(dòng)儲(chǔ)罐，實(shí)現(xiàn)動(dòng)工不停業(yè)。該技術(shù)在今年年初進(jìn)入中國(guó)，并已在江蘇常州、浙江嘉興等地推廣。車城西路加油站是武漢第一家采用該技術(shù)進(jìn)行儲(chǔ)油罐改造的加油站。 　　
    7月4日下午2時(shí)許，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)沌陽(yáng)街車城西路加油站內(nèi)，一邊是緊張施工的油儲(chǔ)罐改造，一邊是南來(lái)北往川流不息的加油車輛，秩序井然，互不影響。 　　
    李葳看在眼里，很是滿意。

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