清秋

　　7月15日，雪佛龍與康明斯簽署諒解備忘錄，在氫能和其他替代能源領(lǐng)域建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。7月初，殼牌在德國萊茵的煉油廠啟動歐洲最大的綠氫項目；中國石化啟動我國首個百萬噸級CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）項目。在此之前，道達爾能源與諾瓦泰克宣布合作開發(fā)碳捕獲技術(shù)，并且承諾到2050年其所有歐洲業(yè)務(wù)實現(xiàn)凈零排放；意大利埃尼宣布對旗下Gela煉油廠進行改造生產(chǎn)可再生燃料；埃克森美孚也加大了碳捕集和封存方面的投資。今年以來，油氣巨頭“去碳”步伐明顯提速，降低碳排放、加速綠色轉(zhuǎn)型成為油氣巨頭共同的選擇。

　　人類碳排放主要來自化石燃料的使用及其他工業(yè)生產(chǎn)，國際石油大公司貢獻了相當(dāng)大的比重。1965年至2017年，排名前20位的國際能源公司“貢獻”了4800多億噸二氧化碳當(dāng)量的總碳排放量，占全球累積排放量的35％。沙特阿美公司就“貢獻”了590多億噸碳排放量，埃克森美孚2019年排放量為7.3億噸， BP公司年排放量達到3.6億噸。因此，石油公司是溫室氣體的主要“貢獻者”，要在碳減排中發(fā)揮“主力軍”作用。

　　為減少以二氧化碳為代表的溫室氣體的排放量，世界各國紛紛制定更加嚴格的環(huán)保標(biāo)準。7月14日，歐盟委員會提出應(yīng)對氣候變化的一攬子計劃提案，旨在實現(xiàn)到2030年歐盟溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比至少減少55%，到2050年實現(xiàn)碳中和。提案主要包括將收緊現(xiàn)有的碳排放交易體系、增加可再生能源的使用、減少對化石能源的依賴、提高能源效率、盡快推出低碳運輸方式及與之相配套的基礎(chǔ)設(shè)施和燃料等。7月16日，全球最大的碳交易市場——中國碳市場正式上線，邁出了我國促進碳減排、實現(xiàn)碳中和的重要一步。去年9月，我國向國際社會鄭重承諾，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值、2060年前實現(xiàn)碳中和。美國近期在醞釀?wù)魇仗级惖挠媱潱越鉀Q溫室氣體排放問題，從而促使能源企業(yè)加快轉(zhuǎn)型。作為亞洲僅有的兩個發(fā)達國家，日本與韓國在去年10月宣布于2050年前實現(xiàn)碳中和。作為南美地區(qū)主要油氣生產(chǎn)國之一的哥倫比亞近日宣布將啟動規(guī)模宏大的氫能開發(fā)計劃，在未來30年內(nèi)大力提升清潔能源占比。

　　國際石油大公司采取形式多樣的措施來降低碳排放。道達爾不僅將業(yè)務(wù)拓展至氫能、生物質(zhì)能、風(fēng)能和太陽能等新興能源領(lǐng)域，而且為了展現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型決心將公司更名為道達爾能源；殼牌提出“氫”潔革命，大力發(fā)展清潔能源；BP重塑能源業(yè)務(wù)體系以實現(xiàn)碳“零”排放；中國石化在大力發(fā)展CCUS技術(shù)降低碳排放強度的同時，加快地?zé)崮堋淠堋⒐夥刃履茉床季忠詼p少溫室氣體排放；中國石油提出“綠色低碳”新戰(zhàn)略，加快布局新能源、新材料、新業(yè)態(tài)。5月26日，埃克森美孚、雪佛龍和殼牌同時做出了加快推進降低碳排放以應(yīng)對氣候變化的決定。埃克森美孚股東決定兩名在能源低碳轉(zhuǎn)型方面有著豐富經(jīng)驗、并倡導(dǎo)積極應(yīng)對氣候變化的代表加入董事會，以進一步推進公司應(yīng)對全球氣候變化的行動；雪佛龍股東向董事會提出提案，要求公司減少碳排放；荷蘭海牙一法庭裁定殼牌公司對氣候變化負有責(zé)任，并要求該公司在全產(chǎn)業(yè)鏈上減少二氧化碳排放。

　　國際能源署（IEA）發(fā)布的最新報告顯示，即使迄今所有國家都能夠按期實現(xiàn)已經(jīng)作出的氣候承諾目標(biāo)，2050年全球二氧化碳排放仍將達到220億噸，距離凈零排放差距甚遠。由此可見，國際石油巨頭的綠色轉(zhuǎn)型進度還遠遠不能滿足碳中和的要求，需要加大創(chuàng)新發(fā)展力度，加快推進能源綠色轉(zhuǎn)型。

　　為應(yīng)對全球氣候變暖挑戰(zhàn)，國際石油大公司需要采取革命性措施來推進能源轉(zhuǎn)型，要加快低碳技術(shù)開發(fā)，一方面發(fā)展碳捕集與封存等相關(guān)技術(shù)，直接降低能源生產(chǎn)及加工過程中的碳排放強度；另一方面要進行更多的清潔能源研發(fā)，加快部署所有可用的清潔高效能源技術(shù)，減少化石能源供應(yīng)，從根本上向綠色低碳能源企業(yè)轉(zhuǎn)型。

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