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國家強(qiáng)勢打壓 鋰電池加快替代鉛蓄電池

   2012-03-06

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  生意社03月06日訊

  盡管經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展,我國的鉛蓄電池企業(yè)已經(jīng)基本形成其自己的體系并正呈現(xiàn)較快的發(fā)展趨勢,并且已經(jīng)在環(huán)保問題中取得了相當(dāng)大的突破發(fā)展,但由于生產(chǎn)廠家眾多、規(guī)模小、污染較嚴(yán)重、品質(zhì)參差不齊等各種原因,在鉛蓄電池生產(chǎn)過程中隨之衍生的污染問題并未能得到更好的解決。因此受制于環(huán)境保護(hù),產(chǎn)品價(jià)值等個(gè)方面因素,鉛蓄電池退出歷史舞臺(tái)已成定局。

  伴隨著我國針對鉛蓄電池企業(yè)的大型整頓,據(jù)計(jì)可以看出,去年上半年全國鉛蓄電池累計(jì)產(chǎn)量基礎(chǔ)與前年同期持平,而鋰電池的產(chǎn)量卻同比增加了19%。不過鋰電池盡管在環(huán)保方面遠(yuǎn)勝于鉛蓄電池,但也有不可忽略的劣勢因素制約其迅速發(fā)展。一直以來鋰電池技術(shù)門檻便相對較高,同時(shí)又屬于資金密集型行業(yè),導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品價(jià)格一直較高,很難打入市場。

  盡管鋰電池市場發(fā)展仍存在一些阻力,但鉛蓄電池隨著行業(yè)整頓逐漸退出大部分市場已經(jīng)難以避免,未來鋰電池在部分市場領(lǐng)域?qū)︺U酸電池的替代進(jìn)程將逐漸加速,其中電動(dòng)自行車以及通信基站等領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛,尤其隨著新能源汽車的逐漸推廣,并且鋰電池技術(shù)進(jìn)一步完善,未來市場對于動(dòng)力鋰電池材料的需求將被迅速引爆。

 
 
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