生意社03月27日訊

　　派克研究(Pike Research)公司于2012年2月17日發布預測，全球生物燃料市場在未來10年內將翻一番多，將從2011年827億美元增加到2021年1853億美元。至少有38個國家的政府都制定了調入指令或目標，以便在運輸部門加快生物燃料生產和消費的擴張。

　　然而，盡管在未來十年內該行業仍會強勁增長，但派克研究公司預計生產量仍低于生物燃料估計的需求量718億加侖/年。目前生物燃料生產量(2011年估計在294億加侖/年)增加一倍，到2021年將占估計的全球運輸燃料市場的僅7%。

　　派克研究公司估計，全球汽油市場將在2021年達到約3750億加侖/年，而地面運輸市場對柴油的需求將達到至少4270億加侖/年。與此同時，到2021年，航空和海運燃料需求可能會在全球運輸燃料的需求中增加2000億加侖/年或以上。

　　盡管運輸終端市場對生物燃料具有巨大需求，但獲得廉價的原料和融資仍然存在挑戰性的障礙。雖然有許多原料、技術和轉化途徑目前可以分享，但至2020年仍存在一些不確定因素，纖維素技術將盡快達到商業化生產水平，來自石油巨頭和跨國公司的重大投資正在繼續進入該行業。

　　派克研究公司預計，乙醇生產到2021年將維持其主導地位，并達到495億加侖/年，相對比較生物柴油為162億加侖/年。預計美洲占全球生物燃料生產量的71%。

　　該報告中確定的主要發展趨勢包括：

　　在未來十年內預計油價仍會攀升，這將推動對生物燃料的興趣增加。

　　投資者和政策的重點將推進從傳統生物燃料轉向先進的生物燃料途徑的轉變。

　　先進生物燃料將尋求提高效益，持續的趨勢是提高原料和最終產品的靈活性。

　　在某些市場(如巴西)預計產量顯著高于需求，而其他一些國家(如中國)則會感到短缺，乙醇和生物柴油的全球貿易機遇將會增加。