“燃料乙醇的‘十一五’發(fā)展規(guī)劃正在研究編制中,大的原則有四條,一是把握全新定位,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是突出拉動作用,穩(wěn)定政策支持;三是擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模,確定合理布局;四是嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,提高發(fā)展素質(zhì)。”9月14日,在2006年國際生物燃料會議上,國家發(fā)改委工業(yè)司劉群表示,對于急速增長的燃料乙醇產(chǎn)業(yè),一份新的專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃將會在今年年底出臺。
發(fā)改委工業(yè)司網(wǎng)站資料顯示,目前我國已建立起4個(gè)燃料乙醇試點(diǎn)基地。2005年,我國燃料乙醇生產(chǎn)能力達(dá)到102萬噸,已實(shí)現(xiàn)年混配1020萬噸燃料乙醇汽油的能力。我國2005年汽油消費(fèi)量為4800萬噸,燃料乙醇汽油的消費(fèi)量占到全國汽油消費(fèi)總量的兩成多。
劉群在國家發(fā)改委長期負(fù)責(zé)乙醇汽油的推廣工作,他表示,在石油價(jià)格居高不下的大背景下,生物燃料產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)日益顯現(xiàn),而目前的供需矛盾將給這一產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場空間。同時(shí),國家在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面要求日益嚴(yán)格,也為該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了動力。
據(jù)介紹,到2010年我國汽油市場的規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到6650萬噸。其中,燃料乙醇所占的市場份額將會達(dá)到5%,這意味著屆時(shí)我國燃料乙醇的年產(chǎn)量將超過330萬噸。但除了已有的四個(gè)國家級燃料乙醇產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)基地外,發(fā)改委目前尚未批準(zhǔn)任何新建項(xiàng)目。
劉群表示,政府對燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)既要積極也要穩(wěn)妥。目前國內(nèi)這一產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)投資過熱的征兆,政府將按照資源、技術(shù)、環(huán)保和能耗四項(xiàng)扶持指標(biāo)控制支持范圍和力度。
劉群還指出,在新的專項(xiàng)規(guī)劃中,政策扶持的原則將更加明晰,即發(fā)展燃料乙醇應(yīng)不與糧爭地,要促進(jìn)能源與糧食“雙贏”;堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展與財(cái)政支持相結(jié)合,鼓勵多元化,開發(fā)鹽堿地原料基地;鼓勵企業(yè)提高效率和競爭力,爭取突破若干關(guān)鍵技術(shù);成本低、效率高的企業(yè)將優(yōu)先獲得政府支持。
據(jù)了解,國家在未來將對燃料乙醇產(chǎn)業(yè)實(shí)施彈性虧損補(bǔ)貼,建立參考保護(hù)價(jià),若低于這一標(biāo)準(zhǔn)就予以補(bǔ)貼。同時(shí),國家還會補(bǔ)貼原料基地的建設(shè),并對農(nóng)戶模式的龍頭企業(yè)予以補(bǔ)助。此外,優(yōu)惠措施還包括示范性補(bǔ)助和稅收優(yōu)惠。
此外,黑龍江、吉林、河南和安徽現(xiàn)有的封閉式推廣試點(diǎn)在“十一五”期間將擴(kuò)大到全省和其他省份,使用高摻比乙醇汽油為燃料的汽車將在選擇個(gè)別地區(qū)試點(diǎn)后予以推廣。
--來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
發(fā)改委工業(yè)司網(wǎng)站資料顯示,目前我國已建立起4個(gè)燃料乙醇試點(diǎn)基地。2005年,我國燃料乙醇生產(chǎn)能力達(dá)到102萬噸,已實(shí)現(xiàn)年混配1020萬噸燃料乙醇汽油的能力。我國2005年汽油消費(fèi)量為4800萬噸,燃料乙醇汽油的消費(fèi)量占到全國汽油消費(fèi)總量的兩成多。
劉群在國家發(fā)改委長期負(fù)責(zé)乙醇汽油的推廣工作,他表示,在石油價(jià)格居高不下的大背景下,生物燃料產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)日益顯現(xiàn),而目前的供需矛盾將給這一產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場空間。同時(shí),國家在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面要求日益嚴(yán)格,也為該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了動力。
據(jù)介紹,到2010年我國汽油市場的規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到6650萬噸。其中,燃料乙醇所占的市場份額將會達(dá)到5%,這意味著屆時(shí)我國燃料乙醇的年產(chǎn)量將超過330萬噸。但除了已有的四個(gè)國家級燃料乙醇產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)基地外,發(fā)改委目前尚未批準(zhǔn)任何新建項(xiàng)目。
劉群表示,政府對燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)既要積極也要穩(wěn)妥。目前國內(nèi)這一產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)投資過熱的征兆,政府將按照資源、技術(shù)、環(huán)保和能耗四項(xiàng)扶持指標(biāo)控制支持范圍和力度。
劉群還指出,在新的專項(xiàng)規(guī)劃中,政策扶持的原則將更加明晰,即發(fā)展燃料乙醇應(yīng)不與糧爭地,要促進(jìn)能源與糧食“雙贏”;堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展與財(cái)政支持相結(jié)合,鼓勵多元化,開發(fā)鹽堿地原料基地;鼓勵企業(yè)提高效率和競爭力,爭取突破若干關(guān)鍵技術(shù);成本低、效率高的企業(yè)將優(yōu)先獲得政府支持。
據(jù)了解,國家在未來將對燃料乙醇產(chǎn)業(yè)實(shí)施彈性虧損補(bǔ)貼,建立參考保護(hù)價(jià),若低于這一標(biāo)準(zhǔn)就予以補(bǔ)貼。同時(shí),國家還會補(bǔ)貼原料基地的建設(shè),并對農(nóng)戶模式的龍頭企業(yè)予以補(bǔ)助。此外,優(yōu)惠措施還包括示范性補(bǔ)助和稅收優(yōu)惠。
此外,黑龍江、吉林、河南和安徽現(xiàn)有的封閉式推廣試點(diǎn)在“十一五”期間將擴(kuò)大到全省和其他省份,使用高摻比乙醇汽油為燃料的汽車將在選擇個(gè)別地區(qū)試點(diǎn)后予以推廣。
--來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道