位于加拿大馬利克（Mallik）地區的可燃冰開采試驗井。 （美國地質調查局供圖）

 
　　隨著越來越多的城市在夏天進入“燒烤模式”，越來越多的地方在冬季出現霧霾，人們不禁要問：地球到底怎么了？

　　“地球‘發燒’也好，霧霾加重也罷，都是碳排放過量惹的禍。說到底，這些都是人類過度消費傳統化石能源的結果。”中國石油大學教授馮連勇對此憂心忡忡。

　　隨著環境保護與經濟發展的沖突日益加劇，我們該使用什么樣的清潔能源，還民眾以潔凈空氣和山清水秀？在眾多的新能源中，可燃冰因儲量巨大、綠色環保被逐漸推向前臺。

　　未來的新能源之王

　　可燃冰是對天然氣水合物的俗稱，是近20年來人類在海洋和凍土帶發現的一種新型潔凈能源，可以作為傳統能源的替代品。據中國石油大學化工學院教授陳光進向記者介紹，可燃冰大都蘊藏在全球各地的海床上。迄今為止，在世界各地的海洋及大陸地層中，已探明的可燃冰儲量超過16.7萬億噸油當量，相當于全球煤、石油、天然氣、頁巖氣等傳統化石能源探明儲量的2倍以上，夠人類使用1000年。

　　我國已探明的可燃冰儲量也相當可觀。據估算，我國初步探明的可燃冰資源蘊藏量已超過438億噸油當量。其中，南海海域有約185億噸，藏于青藏高原和黑龍江凍土帶的可燃冰則有253億噸之多。

　　據專家介紹，可燃冰比人們平時使用的天然氣更為純凈、清潔、無污染。在標準狀況下，1單位體積的可燃冰分解后最多可產生164單位體積的甲烷氣體，其燃燒產生的能量比煤、石油、天然氣多出數十倍，被稱為低碳社會的理想能源。

　　2011年初，由中國地質調查局所屬的廣州海洋地質調查局完成的《南海北部神狐海域天然氣水合物鉆探成果報告》顯示，科考人員在中國南海北部神狐海域鉆探目標區內圈定11個可燃冰礦體，預測儲量約194億立方米天然氣?？扇急Y源的勘探價值之高，由此可見。據了解，南海北部神狐海域發現的大儲量可燃冰資源，是中國10年來海洋可燃冰資源專項調查研究取得的最新進展，也獲得了多方面的突破性成果。中國因此成為繼美國、日本、印度之后，第四個通過國家級研發計劃在海底鉆探獲得可燃冰實物樣品的國家。

　　針對南海可燃冰資源專項調查成果，廣州海洋地質調查局總工程師楊勝雄表示：“在中國地質調查局的組織部署下，廣州海洋地質調查局經過近10年的海域可燃冰勘探調查，圈定了南海北部陸坡水合物遠景區，初步評價了可燃冰資源潛力，為實施水合物鉆探驗證提供了目標靶區，通過鉆探獲得可燃冰樣品，證實了南海擁有豐富的可燃冰資源。”

日本一家企業員工正在展示燃燒時的可燃冰。（CFP 供圖）

　　全球開采步伐加快

　　由于可燃冰儲量巨大、潔凈環保，堪稱未來人類理想的第一大新能源，不少國家都非常重視這一資源。近年來，美國、加拿大、日本、俄羅斯、德國、印度、韓國等國紛紛投入巨資對可燃冰資源進行勘探研究。特別是美國、日本、印度、韓國等，將可燃冰列入了國家級研究開發計劃。一些歐美發達國家甚至已經有了在2015年投入開發的具體規劃，使其在勘探開發技術、資源潛力、開發前景等方面進展迅速。

　　陳光進教授告訴記者，目前，世界各國對可燃冰均處于研究階段。自上世紀60年代開始，蘇聯、美國、德國、英國和加拿大等許多發達國家就開始研究可燃冰。美國參議院于1998年通過決議，把可燃冰作為國家發展的戰略能源，列入國家級長遠計劃，要求能源部和美國地質調查局等部門組織實施，其內容包括資源詳查、生產技術、全球氣候變化、安全及海底穩定性等，要求2010年達到計劃目標，2015年投入商業性開發。

　　楊勝雄則指出，可燃冰要實現商業化開采，需要克服三個方面的障礙。一是行業風險。可燃冰的大規模開采可能會導致大量溫室氣體排放而污染環境，開采不當會誘發海底滑坡等地質災害。二是開發企業。可燃冰的開采在我國尚處于研究階段，截至目前還沒有披露具體的項目時間表。鑒于前期開發需要大量的財力、物力，預計國內石油三巨頭中石油、中石化和中國海油可能會承擔部分前期工作。三是技術瓶頸。自然界中的可燃冰主要富集在陸地凍土帶和海洋，由于目前的開發和控制技術還不成熟，所以可燃冰開采成本較高。但是，各國已正在抓緊研究各種可燃冰開發技術，一旦技術成熟、環境可控，規?；_發能夠使得成本降低，進而就可以實現商業化開發。

　　不過，可燃冰的勘探開發是一個系統工程，涉及眾多學科，如海洋地質、地球物理、地球化學、流體動力學、熱力學、鉆探工程、地質實驗技術和海洋環境等。大力開展可燃冰勘探開發研究，可推動我國海洋地質、礦產資源等基礎研究的技術進步，并帶動相關產業發展，形成新的經濟增長點。

　　可燃冰的清潔環保性能和巨大商業價值，正在吸引各國加快研究步伐。比如，日本經濟產業省日前高調宣布，該國已成功從日本近海地層蘊藏的甲烷水合物中分離出甲烷氣體，成為首個從海底成功采集甲烷氣體的國家。作為一個能源和資源極度匱乏的國家，日本在尋找替代能源方面一直不遺余力。對于可燃冰的前景，日本政界和民間都異常高調。日本政府認為，成功分離可燃冰標志著商業化開采邁出了關鍵一步。日本經濟產業大臣茂木敏充在新聞發布會上以美國頁巖氣革命為例表示，希望能在克服技術難題后實現可燃冰的大規模開采，從而讓可燃冰成為日本的“國產能源”。6月8日，日本經濟產業省資源能源廳宣布，在日本海正式啟動可燃冰蘊藏量的調查。

　　印度能源管理局官員前不久透露，該國已在東海岸的孟加拉灣發現了可燃冰，并計劃在今年晚些時候在該地區開挖鉆井，進行試驗性生產，以確定相關資源的儲藏規模。由印度最大能源開采企業印度油氣集團(ONGC)等公司組成的特別小組，今年將在印度東海岸開采可燃冰，并嘗試從中提取天然氣。據印度能源管理局初步估計，印度可燃冰中儲藏的天然氣可達1894萬億立方米，其儲量可能足以支持該國100年的需求。

中國首艘可燃冰綜合調查船——“海洋六號”。 （新華社）

 
　　我國研究正在提速

　　記者日前從廣州海洋地質調查局獲悉，為加快實現對戰略替代能源可燃冰的開發利用步伐，我國已啟動了對其勘探開發技術的新一輪系統性研究。最近，“天然氣水合物成礦預測技術研究”課題已通過國家“863”計劃海洋技術領域辦公室組織的專家驗收。該專項也已被科技部批準納入國家“863”計劃重點項目，執行年度為2013～2016年。

　　楊勝雄介紹說，目前，我國科學家正在進行可燃冰開發技術及環境控制方面的研究工作，力求從技術角度解決現有問題，盡可能減少今后可燃冰開發所帶來的負面影響。

　　楊勝雄強調，從2002年開始，我國正式實施海域可燃冰資源調查與評價，主要目標是初步了解我國海域可燃冰資源遠景，力爭發現并取得可燃冰實物樣品。近10年來，在國土資源部中國地質調查局的組織下，廣州海洋地質調查局先后在南海北部開展了20多個航次的可燃冰調查，充分獲取了南海北部存在與可燃冰相關的海底地質、地球物理、地球化學以及生物學等方面的證據，確定了鉆探目標靶區，科學確定了鉆探井位。

　　與此同時，在“863”計劃、“973”計劃的支持下，我國開展了可燃冰勘探開發技術、資源評價及環境效應、成藏富集規律等應用和基礎研究，提升了我國可燃冰研究水平；建成了具有國際先進水平的可燃冰綜合調查船、專業模擬實驗室，提升了我國海域水合物勘探研究裝備水平，具備了較深厚的技術積累。

　　在談到與世界其他國家相比，我國海域可燃冰資源的勘探是否存在差距的問題時，楊勝雄表示，20世紀70年代以來，我國已經成為繼美國、日本、印度之后第四個通過國家級研發計劃采到可燃冰實物樣品的國家，也是在南海海域首次獲取可燃冰實物樣品的國家。雖然我國的可燃冰勘探研究起步較晚，但近年來在國家的重視和支持下，我們已在某些方面形成了自己的技術特色。

　　在談到中國何時能夠實現海洋可燃冰資源的大規模開發利用，并能從某種程度上替代傳統化石能源時，楊勝雄說，總體而言，我國海域可燃冰勘探處于遠景評價和調查驗證階段，對可燃冰調查研究的程度仍然很低，還沒有進行大規模普查和詳查，而且我國對水合物成藏條件、分布規律、成礦預測等基礎地質理論的研究不深。根據國內外技術發展趨勢和我國可燃冰發展規劃，預計2020年之前，我國有望實現海域可燃冰試開采，最快到2030年能實現商業生產。 

　　幾年前，記者曾寫過一篇《可燃冰，想說愛你不容易》的專題報道。那時，在很多人眼里，可燃冰還僅僅是一個美麗的傳說。然而，隨著時間的推移，如今人們對可燃冰的認識不斷加深，技術也獲得突飛猛進，可燃冰利用更是越來越受到各國政府重視。雖然可燃冰的商業開采仍有一段較長的路要走，但它已不再只是美麗的傳說。

位于智利的一個可燃冰研究項目施工現場。（美國地質調查局供圖）