中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corp. Ltd., CEA, 簡稱：東方航空)周一表示，已對沖今年航空燃油預(yù)期消耗量的約12%，因為該公司正在努力降低燃油價格高企帶來的影響。
  
　　身為內(nèi)地三大航空公司之一的東方航空表示，該公司去年全年的航空燃油對沖比例僅為8%，由此反映出今年以來其在燃油成本對沖方面的努力略有加強。
  
　　這家總部設(shè)在上海的航空公司在遞交香港交易所的公告中表示，該公司成立了一個以公司總裁為首的委員會，專門負責管理航空燃油成本風險。該公司去年轉(zhuǎn)為凈虧損人民幣4.673億元，罪魁禍首正是居高不下的燃油成本。
  
　　去年航空燃油費用累計飆升64%，占到東方航空總營運開支的36%，而2004年這一比重為30.1%。受此影響，東方航空2005年的營運開支較2004年增加了37%。
  
　　東方航空只能為內(nèi)地以外航空業(yè)務(wù)對沖燃油成本，因為中國航空公司的內(nèi)地航空業(yè)務(wù)除了向國有的中國航空油料集團公司(China Aviation Oil Holdings Corp.)購買由賣方定價的航空燃油之外別無選擇。而內(nèi)地航空業(yè)務(wù)在東方航空整個航空網(wǎng)絡(luò)中占有相當大的比重。相比之下，中國旗艦航空公司中國國際航空股份有限公司(Air China Ltd., 0753.HK, 簡稱：中國國航)的國際航空業(yè)務(wù)在其整個航空網(wǎng)絡(luò)中所占比重較高，后者去年的航空燃油對沖比例為12.3%。
  
　　中國國航已表示，今年的航空燃油對沖比例目標為超過30%。
  
　　以收入乘客千米數(shù)計算，2005年國際航線占到東方航空客運量的35%左右。

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