美國(guó)汽油價(jià)格又創(chuàng)新高，大部分地區(qū)將超過(guò)每加侖3美元，部分地區(qū)甚至達(dá)到4美元。一些石油高管們認(rèn)為，是美國(guó)生物燃料的不確定性造成了汽油價(jià)格高企，并且這種高企狀況可能會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

　　布什總統(tǒng)曾在1月的國(guó)情咨文中呼吁增加生物燃料的使用，以提高汽車(chē)燃料使用效率。預(yù)計(jì)在未來(lái)10年內(nèi)美國(guó)汽油用量將減少20%。現(xiàn)在美國(guó)國(guó)會(huì)正在考慮立法使乙醇的用量增加近5倍。這使許多石油公司重新考慮它們?cè)黾訜捰湍芰Φ挠?jì)劃。

　　環(huán)球能源網(wǎng)認(rèn)為，石油公司的觀(guān)點(diǎn)正反映了經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律。因?yàn)樵黾訜捰湍芰ν顿Y巨大，是否值得投資成為石油巨頭最頭腦的問(wèn)題。雪佛龍全球煉油部的負(fù)責(zé)人Mike Wirth日前表示，政策環(huán)境的變化增加了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，并且由于生物燃料的大規(guī)模推廣，抵消了一部分對(duì)石油的需求。”我們認(rèn)為，煉油廠(chǎng)投資不足造成了美國(guó)燃料供應(yīng)的瓶頸，不難想象，煉廠(chǎng)投資不高，因而汽油供應(yīng)增加不足，而近年來(lái)，美國(guó)汽油需求則快速增長(zhǎng)。這樣一來(lái)，當(dāng)然會(huì)變象抬高汽油價(jià)格。

　　現(xiàn)在，由于美國(guó)政府鼓勵(lì)生物燃料生產(chǎn)并為其提供補(bǔ)貼，因此許多乙醇蒸餾投資項(xiàng)目已被列入計(jì)劃。這些投資將使以糧食為原料的乙醇年產(chǎn)量到2012年前翻番，達(dá)到150億加侖。但是受農(nóng)田限制和口糧需求，美國(guó)乙醇行業(yè)的這個(gè)預(yù)計(jì)產(chǎn)量可是已是生產(chǎn)極限了。我們不禁懷疑，布什總統(tǒng)提出的2017年使生物燃料達(dá)到350億加侖，其多出來(lái)的200億加侖乙醇到底是從哪兒生產(chǎn)出來(lái)的。這個(gè)不確定性引發(fā)了諸多的市場(chǎng)猜測(cè)。

　　其實(shí)我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的理象，政府鼓勵(lì)煉油廠(chǎng)增加產(chǎn)量同時(shí)又鼓勵(lì)增加生物燃料的供應(yīng)，這兩個(gè)行業(yè)是相互沖突的。并且，強(qiáng)調(diào)乙醇會(huì)增加燃料價(jià)格的波動(dòng)，正因?yàn)樯锶剂系牟淮_切性，才造成了汽油價(jià)格的被動(dòng)抬高。

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