據(jù)烴加工在線7月12日消息，數(shù)據(jù)顯示，在煉油商削減產(chǎn)量令燃料供應(yīng)趨緊的情況下，亞洲煉油利潤已經(jīng)在過去四周翻了三倍，并觸及自2017年9月份以來的最高水平。
    周四，新加坡煉油廠綜合煉油利潤在亞洲收盤時(shí)已經(jīng)飆升至每桶9.37美元，遠(yuǎn)高于6月21日的每桶2.74美元。6月21日的煉油利潤創(chuàng)下自2003年6月以來的最低點(diǎn)。
    汽油、石腦油、柴油、航空燃油和高硫燃料油的利潤本月有所上升，此前亞洲多家煉油商從第二季度末開始要么減產(chǎn)，要么關(guān)閉工廠進(jìn)行維修。此前，煉油利潤率降至2003年以來的最低水平。
    隨著國有石油巨頭削減出口，中國煉油廠的停產(chǎn)維修也提振了市場。
    全球煉油廠也已開始縮減高硫燃料油的產(chǎn)量，因?yàn)?個(gè)月后將改用低硫船用燃料。
    從明年開始，國際海事組織(IMO)將要求船舶燃料的硫含量從當(dāng)前的3.5%大幅削減至0.5%。

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