-5.97%!在成品油價格下調(diào)十余天之后,作為成品油價格調(diào)整標(biāo)桿的三地原油加權(quán)均價變化率再次超越紅線。而向來反應(yīng)靈敏的本土民營加油站也在第一時間選擇了降價促銷。由此,有專業(yè)人士分析,如果在未來幾天國際油價走勢仍舊保持持續(xù)走低態(tài)勢,那么,按照《石油價格管理辦法》的規(guī)定,成品油降價時間窗將在7月1日開啟。
國際油價持續(xù)走低
三地變化率破紅線
昨日,記者從息旺能源獲悉,截至17日收盤,美國西德克薩斯輕質(zhì)原油定位在76.79美元/桶。由此,三地原油價格變化率(布倫特/迪拜/辛塔加權(quán)均價變化率)正式跌至5.97%。
而根據(jù)國家發(fā)改委去年頒布的《石油價格管理辦法》,三地油價下跌超過4%是油價調(diào)整的條件之一,若再滿足22個工作日的調(diào)整期后,國內(nèi)油價可以進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
民營加油站率先調(diào)價
最多降0.3元/升
"現(xiàn)在市場上普遍都看到了價格下調(diào)的可能,就連進(jìn)貨,都輕松了不少呢。"在國際油價持續(xù)下跌的同時,記者從長春部分民營加油站業(yè)主處了解到,截至目前,受國際油價相對低位徘徊的影響,目前部分地?zé)挼某鰪S價格已經(jīng)開始松動。
"從幾天前開始的,最大幅度0.3元一升。"在采訪中記者發(fā)現(xiàn)在部分民營加油站已經(jīng)將"降價"的廣告掛在了門外。而走訪多家加油站后記者發(fā)現(xiàn),除了中石油仍舊堅挺地執(zhí)行最高限價外,中石化普遍零售價格比最高限價低了0.1元/升左右。而民營加油站則一般較最高限價低了0.2元左右。部分加油站的成品油零售優(yōu)惠幅度最多已經(jīng)達(dá)到0.3元。
司機(jī):希望降價再快一些
"降2毛,現(xiàn)在是我們跑運(yùn)輸?shù)耐荆呀?jīng)知足了,就是國家能反應(yīng)快點(diǎn)就好了。"昨日,在中東大市場附近做物流生意的劉先生說,"就我這個載重5噸的貨車,一般每100公里的油耗在30升左右,一個月要跑5000公里路,此次油價下調(diào)2毛后,每個月油錢也將下降300元。要是國家能反應(yīng)快點(diǎn)就更好了。"
業(yè)內(nèi)人士: 7月1日或調(diào)價
"如果真的能夠如期下調(diào)價格,它一定可以成為國內(nèi)確立新的成品油定價機(jī)制以來跌速最快的一次。"面對司機(jī)們的期待和市場的變化,息旺能源分析師預(yù)測,若后期紐約WTI或倫敦布倫特原油期貨不能短時間內(nèi)突破每桶78美元的關(guān)口,而在每桶75-76美元甚至更低水平徘徊的話,那么月底國內(nèi)參考的三地油價變化率將持續(xù)在4%以下。這便滿足了新的成品油定價機(jī)制中"4%+22"的全部條件,因而國內(nèi)油價有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)下調(diào)。
"而且在目前通脹形勢較為嚴(yán)峻的情況下,國家發(fā)改委控制和治理通脹的決心堅定,及時下調(diào)成品油價格正是一種較好的策略。"由此,分析師判斷認(rèn)為,在距最近一次調(diào)價之后的22個工作日(去除端午假期),即7月1日,我國汽、柴油零售價格或再度迎來下調(diào)。
網(wǎng)站聲明:本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題,請與我們聯(lián)系,我們將盡快刪除。
國際油價持續(xù)走低
三地變化率破紅線
昨日,記者從息旺能源獲悉,截至17日收盤,美國西德克薩斯輕質(zhì)原油定位在76.79美元/桶。由此,三地原油價格變化率(布倫特/迪拜/辛塔加權(quán)均價變化率)正式跌至5.97%。
而根據(jù)國家發(fā)改委去年頒布的《石油價格管理辦法》,三地油價下跌超過4%是油價調(diào)整的條件之一,若再滿足22個工作日的調(diào)整期后,國內(nèi)油價可以進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
民營加油站率先調(diào)價
最多降0.3元/升
"現(xiàn)在市場上普遍都看到了價格下調(diào)的可能,就連進(jìn)貨,都輕松了不少呢。"在國際油價持續(xù)下跌的同時,記者從長春部分民營加油站業(yè)主處了解到,截至目前,受國際油價相對低位徘徊的影響,目前部分地?zé)挼某鰪S價格已經(jīng)開始松動。
"從幾天前開始的,最大幅度0.3元一升。"在采訪中記者發(fā)現(xiàn)在部分民營加油站已經(jīng)將"降價"的廣告掛在了門外。而走訪多家加油站后記者發(fā)現(xiàn),除了中石油仍舊堅挺地執(zhí)行最高限價外,中石化普遍零售價格比最高限價低了0.1元/升左右。而民營加油站則一般較最高限價低了0.2元左右。部分加油站的成品油零售優(yōu)惠幅度最多已經(jīng)達(dá)到0.3元。
司機(jī):希望降價再快一些
"降2毛,現(xiàn)在是我們跑運(yùn)輸?shù)耐荆呀?jīng)知足了,就是國家能反應(yīng)快點(diǎn)就好了。"昨日,在中東大市場附近做物流生意的劉先生說,"就我這個載重5噸的貨車,一般每100公里的油耗在30升左右,一個月要跑5000公里路,此次油價下調(diào)2毛后,每個月油錢也將下降300元。要是國家能反應(yīng)快點(diǎn)就更好了。"
業(yè)內(nèi)人士: 7月1日或調(diào)價
"如果真的能夠如期下調(diào)價格,它一定可以成為國內(nèi)確立新的成品油定價機(jī)制以來跌速最快的一次。"面對司機(jī)們的期待和市場的變化,息旺能源分析師預(yù)測,若后期紐約WTI或倫敦布倫特原油期貨不能短時間內(nèi)突破每桶78美元的關(guān)口,而在每桶75-76美元甚至更低水平徘徊的話,那么月底國內(nèi)參考的三地油價變化率將持續(xù)在4%以下。這便滿足了新的成品油定價機(jī)制中"4%+22"的全部條件,因而國內(nèi)油價有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)下調(diào)。
"而且在目前通脹形勢較為嚴(yán)峻的情況下,國家發(fā)改委控制和治理通脹的決心堅定,及時下調(diào)成品油價格正是一種較好的策略。"由此,分析師判斷認(rèn)為,在距最近一次調(diào)價之后的22個工作日(去除端午假期),即7月1日,我國汽、柴油零售價格或再度迎來下調(diào)。
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