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把虧損企業(yè)做成地?zé)掿堫^老大

   2016-11-28 齊魯晚報(濟南)

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核心提示:原先沒有資源,沒法發(fā)展,現(xiàn)在產(chǎn)能提上來了,地方政府、股東、社會各界對我們的期望值更高,我們要更快更好地發(fā)

原先沒有資源,沒法發(fā)展,現(xiàn)在產(chǎn)能提上來了,地方政府、股東、社會各界對我們的期望值更高,我們要更快更好地發(fā)展,壓力就來自這。            ——李湘平

2001年,李湘平被任命為東明石化董事長,當(dāng)時他還不到40歲。當(dāng)年,中國經(jīng)濟正值金融危機后的復(fù)蘇期,而東明石化是一個只有30萬噸加工規(guī)模的地方小煉油廠,有1356萬元的巨額虧損。

15年過去了,如今的東明石化是擁有300億元總資產(chǎn)、6300余人團隊的地?zé)掿堫^企業(yè)。2015年,拿到了原油進口資質(zhì)和配額的東明石化實現(xiàn)了758億元的銷售收入,拉動當(dāng)年菏澤市整體稅收增長了20%多。

有公司曾“挖墻腳”

給出百萬年薪

在地?zé)捫袠I(yè)這樣一個政策環(huán)境非常苛刻的特殊行業(yè),帶領(lǐng)一家虧損嚴(yán)重的小企業(yè)到行業(yè)龍頭老大,背后是東明石化董事長李湘平戴著鐐銬跳舞的高超技藝和敢賠敢干的勇氣和堅守。

地?zé)捠堑胤叫詿捰蛷S的簡稱,1998年政府對中國石油和中國石化兩大公司業(yè)務(wù)重組,小煉廠區(qū)別性關(guān)停并轉(zhuǎn)。加工能力在100萬噸/年以上的煉廠大多劃歸兩大國有石油公司,100萬噸/年以下的小煉油企業(yè)選擇性保留了82家,成為“地?zé)?rdquo;。可以說,中國的地?zé)捫袠I(yè)是在政策的打壓下發(fā)展起來的,東明石化也不例外,從低谷到龍頭位置一步步走來并不平坦,這背后無處不滲透著李湘平的眼光和堅持。

接手東明石化以后,李湘平看到體制對東明石化發(fā)展的限制,頂住壓力進行人事、薪酬、分配機制改革。沒有思路,李湘平請來專家,成立專家委員會,制定出“三步走”、“擴大油頭、化工轉(zhuǎn)型”等戰(zhàn)略,為東明石化的發(fā)展理清思路。

改革起步不久,一家上市公司給李湘平遞來橄欖枝,以百萬年薪請他做總經(jīng)理。李湘平果斷拒絕了對方的邀請,“當(dāng)時東明石化的改革剛剛起步,我還沒完成自己的思路,我不能走。”

地?zé)掃M口原油

第一批拿到資質(zhì)

可是,制定發(fā)展思路相對容易,堅持豈是容易的事。國家政策對地?zé)拠?yán)格限制,國有石油公司不給資源,地?zé)挍]有進出口權(quán)。這樣的情況下,李湘平一方面夯實與中石油、中石化的關(guān)系,一方面長年奔走呼吁給予地?zé)捚髽I(yè)進出口權(quán)。

隨著燃料油資質(zhì)的放開,東明石化爭取了國外燃料油的配額。東明石化穩(wěn)步擴張,產(chǎn)能從30萬噸到300萬噸,到600萬噸。2007年,中石油和山東簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,這時候,東明石化加入到了中石油和山東省合作的內(nèi)容中去。東明石化和中石油成立一家合資企業(yè),建設(shè)和運營日照至東明總長462公里、輸油能力達(dá)1000萬噸的原油管道,管道始于日照嵐山港,終點為菏澤市東明縣的東明石化廠區(qū)。這條石油管線大大降低了原料油運輸成本,也讓東明石化更多地使用原油替代質(zhì)量不好的燃料油,提升了東明石化的行業(yè)競爭力。

2015年7月,經(jīng)過多年艱苦的爭取,東明石化終于作為第一批地?zé)捚髽I(yè)獲得了進口原油使用資質(zhì)和配額。12月份,東明石化正式獲得國家商務(wù)部批準(zhǔn)的2015年度成品油出口資質(zhì)和1萬噸配額,又成為全國第一家成品油出口的地?zé)捚髽I(yè)。原油進口權(quán)的獲得讓中國地?zé)捚髽I(yè)終于能夠在原料進口方面和國家石油公司公平競爭,解決了長期以來困擾地方煉油企業(yè)的原料“瓶頸”問題。李湘平稱之為“久旱逢甘霖”。2015年,東明石化實現(xiàn)了758億元的銷售收入,企業(yè)貢獻的稅收拉動當(dāng)年菏澤市整體稅收增長了20%多。

促成地?zé)捚髽I(yè)抱團

進口原油價國內(nèi)最低

獲得原油進口權(quán)后,李湘平做的一件大事是發(fā)起成立了被業(yè)界稱為“地?zé)挶F”的中國(獨立煉廠)石油采購聯(lián)盟(以下簡稱地?zé)挷少徛?lián)盟)。聚集有進口原油配額的地?zé)捚髽I(yè)建立集中采購進口原油平臺,實現(xiàn)海外原油集中采購、一致談判、統(tǒng)一價格、集中結(jié)算、集中貸款,以避免多家地?zé)捚髽I(yè)無序競價采購進口原油,通過集中能力拿大單的模式降低原油價格和結(jié)算成本。

目前,地?zé)挷少徛?lián)盟運營的石油進口份額占山東原油進口配額的1/3,占中國進口原油總量的15%。地?zé)挷少徛?lián)盟給了地?zé)捫袠I(yè)一個對外發(fā)聲的身份和平臺,通過抱團取暖,中國地?zé)捚髽I(yè)第一次在國際巨頭面前有了發(fā)聲機會。采購聯(lián)盟也帶來了實實在在的好處。“我們的采購性價比是最高的,原油進口的價格在國內(nèi)是最低的。”李湘平自豪地告訴齊魯晚報記者。

補齊營銷短板

自建加油加氣站

可是李湘平輕松的心情沒有持續(xù)太久。地?zé)捚髽I(yè)吃不飽的老問題剛剛解決,產(chǎn)能過剩的新問題接踵而來。享受了原油進口權(quán),地?zé)捚髽I(yè)開工率大幅提高。加上經(jīng)濟增速放緩的大環(huán)境,產(chǎn)能過剩成為煉油行業(yè)面臨的新問題。

“原先沒有資源,沒法發(fā)展,現(xiàn)在產(chǎn)能提上來了,地方政府、股東、社會各界對我們的期望值更高,我們要更快更好地發(fā)展,壓力就來自這。”李湘平說。

這一次,李湘平又一次敏銳地抓住了重點:“東明石化下決心把營銷網(wǎng)絡(luò)的短板補齊,一旦營銷網(wǎng)絡(luò)形成以后,我們的效能會有一個大的提升,就按我們現(xiàn)在750萬噸的規(guī)模,可能要提升至少50個億的效益。”

業(yè)內(nèi)人士表示,銷售終端是大多數(shù)地?zé)捚髽I(yè)的一個短板。由于“兩桶油”低價采購地?zé)捚髽I(yè)油品,缺乏終端加油站的絕大部分地?zé)挀p失了一大塊利潤,一旦出現(xiàn)市場劇烈波動,也容易出現(xiàn)庫存積壓。

在卡塔爾兩大石油巨頭與東明石化簽署的初步協(xié)議里,就包括在東明石化菏澤煉油廠方圓300公里范圍內(nèi)的六個省份建立并運營1000家混油、非油、液化或壓縮天然氣加油加氣站。



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